成贵铁路（乐山至贵阳段）黔西牵引变220kV接入系统工程环境影响报告.pdfVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称：成贵铁路（乐山至贵阳段）黔西牵引变220kV 接入 系统工程 建设单位： 贵州电网有限责任公司毕节供电局 编制单位：核工业北京化工冶金研究院 编制日期： 2017 年9 月 目 录 建设项目基本情况 1  建设项目所在地自然环境社会环境简况 12  环境质量状况 14  评价适用标准 17  建设项目工程分析 20  项目主要污染物产生及预计排放情况 22  施工期环境影响分析 24  运营期环境影响分析 26  建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 28  环境管理与监测计划 32  结论与建议 36  0 建设项目基本情况 项目名称 成贵铁路（乐山至贵阳段）黔西牵引变 220kV 接入系统工程 建设单位 贵州电网有限责任公司毕节供电局 法人代表 李涟叶 联系人 王伦 通讯地址 毕节市七星关区桂花路 14 号 联系电话 0857-7108225 传真 邮政编码 551700 建设地点 毕节市黔西县 立项审批 贵州省重大工程和重点项目 批准文号 黔重大办【2017 】4 号 部门 建设工作领导小组办公室 建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别 电力供应D4420 占地面积 本工程塔基永久占地约 绿化面积 (m2) 4500m2 。 (m2) —— 总投资 环保 环保投资占 3549 50 1.41% （万元） 投资(万元) 总投资比例 评价经费 预期投产日 —— 2019 年 （万元） 期 1 1、建设背景和必要性 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段是国家重点铁路建设项目，是我国西部地区骨干网 络的主要组成部分，对促进云贵川经济持续协调发展具有重大意义。该项目已经国家发展 改革委《国家发展改革委关于新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段可行性研究报告的批复》 （发改基础〔2010 〕2862 号）及中国铁路总公司《关于新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 初步设计的批复》（铁总办函〔2013 〕568 号）批准，于 2013 年 12 月正式开工建设，计划 于 2019 年开通运营。 该项目电气化工程拟新建黔西 2× （25+25 ）MVA 等牵引变电所，按照云贵川三省和铁 路总公司要求，该项目拟于 2019 年 6 月开始进行牵引供电调试，2019 年 12 月开通运营。 牵引变电所需在 2019 年 5 月底前受电。 根据《毕节“十三五”配电网规划》及贵州电网有限责任公司关于成贵铁路（乐山至 贵阳段）黔西 220kV 牵引变负荷接入系统设计审查的意见，为满足铁路负荷发展需求，促 进当地经济发展，有必要建设黔西牵引变 220 千伏接入系统工程。 综上所述，新建成贵铁路（乐山至贵阳段）黔西牵引变 220