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抗浮遍及2
囊式扩大头锚杆技术;二、国际及国内抗浮发展趋势;2、国内扩体锚杆技 ——交通水利水电领域; 在地下室抗浮工程中,北京、广州、深圳、郑州、沈阳、大连、厦门、上海等地采用锚 杆抗浮的工程日益增多。抗浮锚杆的型式多种多样 。北京新保利大厦、首都机场及第五 广场等地下室先后采用压力分散型抗浮锚杆 ,效果良好,其优点是能够提高土层强度的 利用率及实现锚杆的耐久性。处于饱和软土中的上海龙华污水处理厂沉淀池 ,共用 1028 根粘结型锚杆抗浮,经过 10 多年的运营考验,水池结构稳定,满水位时沉降 5mm,放 水时上升 2mm,该工程采用土锚抗浮与混凝土压载抗浮相比,节约造价 1/2,经济效益 十分显著。
; 在城市深基坑工程中,预应力锚杆背拉桩墙的支护结构应用十分普遍。仅北京就有几百 座深度在 15m 以上的基坑采用桩(墙)锚支护系统,如中国银行总行地下室面积 16000m2, 深 22~25m,采用 3~4 排极限抗拔力为 1200KN 的预应力锚杆背拉厚 800mm 的地下连续 墙支护,确保了基坑的稳定,坑边的最大位移小于 30mm。基坑东侧因日后要修建地下 商场,不容许锚杆留 置在地层内,在国内首次成功地 应用了可拆芯锚杆技术。
; 在坝体工程中 ,将坝体与基岩紧固起来的预应力长锚杆 ,可在不中断工作条件下加 固或加高坝体 ,因而经济效益十分突出 。至今已有梅山 、双牌 、石泉 、丰满 、潘家 口等 10 多座混凝土重力坝采用设计拉力值为 2400 ~8000KN 的预 应力锚杆加固。其 中石泉大坝为消除千年一遇洪水在非溢流坝段坝踵出现的 0.029~0.413MPa 的拉应力, 共采用长度为 42~75m 的锚杆 30 根,其中 29 根设计拉力值为 6MN,1 根为 8MN。一年 后测得锚杆拉力损失小于 3.5%,表明锚杆工作状态良好。
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