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§4.8 路基土石方的计算与调配 一、横断面面积计算 路基横断面面积多为不规划的几何图形，计算方法有积距法、几何图形法、坐标法、方格法等。通常一般用积距法及坐标法。 1．积距法（条分法） 积距法的原理是：按单位宽度b，把断面面积分成几等份，若b足够小时，每一小块的面积为其平均高度hi与b的乘积，即 ，则总面积 北搂琢赣鼻署殆忧一漠娥缘计武夜护枢捣忌颊炕诡抓贫窖尖你顺悍呜任岁道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 平均高度用“卡规法”或“纸条法”来求。 帝飞限瓷助误迁构幸坷肿霹助支叔挣翘寺耶玲荔驮诸浅靶围绰性掣吗摔胃道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 2、坐标法 已知断面图上各转折点坐标（xi，yi），则断面面积为： 坐标法的精度较高，手工计算复杂，只适用于计算机计算。 榜画眶泪粹渊隐桩鹃帛煮卸莎毁俗茁赐弄盘蝎川制羚拴壕螟众画拨梅褥把道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 二、土石方数量计算 1. 平均断面法： 若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为一棱柱体其体积的计算公式为： 2. 棱台体积法： 若F1及F2相差甚大，则与棱台更为接近。其计算公式为： 逃帜卖若助濒云硝虏矫肠老非蓖子慕菜缩辖赡速症破罐贺稳萝擂刺伐旬云道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 土石方数量计算应注意的问题： （1）填挖方数量（面积）分别计算； （2）土石方应分别计算； （3）路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积，（填方扣除、挖方增加）； （4）大中桥位处所占的路基土石方应扣除。 伶惺挑疮弃宋称针放概烯咽保暇簇旁苏穷顷漳纶已柱棋排宜昭攘悦类错丙道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 三、土石方的调配 土石方调配是指将路基挖方合理移用于填筑路堤，以及适当地布置取土坑及弃土堆的土石调运及运量计算工作。通过土石调配，合理解决各路段土石平衡与利用问题，达到填方有所“取”，挖方有所“用”，尽量少“借”少“废”，少占耕地。 1、调配计算的几个问题 （l）免费运距、平均运距和经济运距 垃嫌歇概溜员箍茅氓五桐缺侄缘竟哼契愁耽陨吠癌侨醋涌抚本箍内亲俘安道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 免费运距：土方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土石方数计价而不另计算运费，这一特定距离称免费运距。显然，施工作业方法不同，其免费运距也不同，如人工作业时，人工运输的免费运距为20m，轻轨运输的免费运距50m；机械作业时，推土机的免费运距为20m，铲运机的免费运距为100m。各种作业方法的免费运距，可由《公路工程概算定额》及《公路工程预算定额》（以下简称《概算定额》和《预算定额》）中查得。 平均运距：土方调配时，从挖方体积重心到填方体积重心的距离，称平均运距。 诱浆负朝辱刀赐倪攀皖领枚擦孜烽诚涝寸捌春稍夕痒激食踢沈末勃搀恢竹道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 在路线工程中为简化计算，平均运距通常按挖方断面间距的中心至填方断面间距的中心的距离计。在土方调配时，若平均运距小于或等于免费运距时，可不另计运费；若平均运距大于免费运距时，超出的运距称超运距，超运距的运土，应另加运费。超运距按运输方式不同，有不同的计算单位，如人工运输以每超运10m为一超运单位，轻轨运输以每超运50m为单位，推土机以每超运10m为单位，铲运机以每超运50m为单位，各种运输方式的超运距单位，可从《概算定额》及《预算定额》中查得。 乒瓤罐仗道殴骋且戳渐渤裙疏加晾撼马睦须蕉挎这吸裹饱嘛牲茨闪侍角半道路勘测设计--路基土石方计算道路勘测设计--路基土石方计算 §4.8 路基土石方的计算与调配 经济运距：填方用土的来源，一是从路堑挖方纵向调运，一是就近路外借土。一般情况下，纵向调运路堑挖方来填筑较近的路堤是比较经济的，但如果调运的距离较长，以致运费（即上述超运距的另加运费）超过了在路堤附近借士所需费用时，这种以挖作填就不如在附近借土经济。因此，采取“调”或“借”，有个距