出租车管制的经济学分析-公共管理专业毕业论文.pdfVIP

摘要 本文通过对出租车市场进入、价格政策、设备要求等一系列政 府管制行为的现状、动因及利弊分析，认为我国从计划经济向市场 经济转型过程中，政府的行为仍强烈地受制于计划经济时期的思维 模式，政府的过度及不当管制使市场无法有效地发挥其自我调节的 作用，而且为解决由于管制所产生的问题，政府不得不采取更多的 管制，结果使管制及问题形成互为因果的恶性循环。为了有效地摆 脱目前的这种困境，政府必须放松对出租车市场的管制。无论是价 格还是车型、车色及其他设备，都应该让市场充分发挥作用，尽量 利用市场的力量，采用市场的方法解决问题，政府的作用要限制在 补充的地位上。即使是市场准入这种为改变市场失灵格局而必不可 少的管制，也应当在设置管制模式时，通过合理的技术手段，让市 场重新发挥其调节作用。放松和重建目前的出租车管制，不但有利 于司乘各方的利益，而且也有利于中国出租车市场的健康发展。本 文所提出的经营权有偿出让自由进入、出租车价格自由议定、博弈 乘车法、出租车车色有偿独占使用等均有较强的新颖性和独创性。 关键词 出租车政府管制 经济学 Abstract Thisarticledealswith on taxis， governmentregulationpublic market andetc． requirement policy,equipment includingentry,price In ofthe and and analysisactuality,causeadvantages that of ontaxis．Theauthorconcluded governmentregulation actions the intofrom economic bygovernmentduringchange plan economicarestill limitedthe modeof tomarket stronly by thinging time．Theexcessiveand theformer impropriategovernment itseffectiverole themarketfrom of regulationsendamper playing self hastosetmore tosolve adaption．Sogovernment regulations the caused iSmadea bad problems byregulations。which in SOlvethe circolation consequence．To shouldloosenthe ofthetaximarket．Markets