墩台身施工方案打印版.doc

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墩台身施工方案打印版

目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2设计概况 1 2.3主要技术标准 1 2.4自然条件 2 2.4.1地形地貌 2 2.4.2气象特征 2 2.4.3工程地质 2 2.4.4不良地质及特殊岩土 2 2.4.5水文地质 2 3.工程重难点分析 3 4.施工进度计划 3 5.施工方案 3 5.1施工准备 3 5.1.1技术准备 3 5.1.2材料准备 3 5.2墩身施工 4 5.2.1施工工艺流程图 4 5.2.2施工方法 5 5.3桥台施工 14 5.4支座垫石 16 5.4施工中蜂窝、麻面、露筋等缺陷的预防措施 18 6.资源配置计划 19 6.1机械设备配备 19 6.2仪器配置 19 6.3劳动力配备 20 7.施工安全保证措施 20 7.1安全保证组织机构框图 20 7.2安全保证措施 21 7.3安全生产教育与培训 24 7.4安全生产检查 24 7.5安全技术保证措施 24 7.5.1安全施工临时用电 25 7.5.2高空作业 26 7.5.3模板施工 28 7.5.4起重吊装 30 7.5.5盘扣式脚手架施工 31 7.5.6施工现场交通 32 8.质量保证措施 32 8.1 施工准备阶段质量保证措施 32 8.2 施工过程中的质量保证措施 32 8.2.1 工程材料的质量保证措施 32 8.2.2质量控制管理措施 33 8.2.3 保证工程质量的技术措施 33 8.2.4高性能混凝土的质量控制 34 9.环境保护措施 34 9.1环境保护目标 34 9.2环境保护措施 35 10.文明施工措施 37 10.1文明施工目标 37 10.2文明施工措施 37 11.特殊时期施工保证措施 39 11.1雨期施工保证措施 39 11.2夏(热)期施工保证措施 40 12.应急预案 42 12.1 应急处置原则 42 12.2 应急救援指挥机构 42 12.3 应急物资及设备准备 43 12.4 应急预案的实施 44 12.4.1 应急启动及响应 44 12.4.2 处置措施 45 12.4.3 应急预案实施终止后的恢复工作 46 12.4.4 事故的调查处理 47 12.4.5 应急救援 47 12.5 重点项目安全应急预案 47 12.5.1模板支架结构坍塌引起的高空坠落 47 12.5.2 机械伤害事故应急处理措施 48 12.5.3 物体打击事故应急处理措施 48 12.5.4 触电事故应急处理措施 48 12.5.5高处救援 49 桥梁墩台身施工方案 1.编制依据 1.1齐南村特大桥、永寿特大桥、邵村特大桥设计图纸等相关施工图纸; 1.2西成公司下发标准化文件相关内容及要求; 1.3银西铁路站前4标实施性施工组织设计; 1.4通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 1.5中铁四局集团有限公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备的装备、施工技术与管理水平以及多年来在铁路工程及既有线施工实践中积累的施工经验; 1.6相关规范及技术指南。 (1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015); (2)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010); (3)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设〔2010〕241号); (4)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)。 2.工程概况 2.1工程简介 银西4标二工区管段位于陕西省咸阳市永寿县境内,管段内有特大桥3座,分别为邵村特大桥(中心里程DK86+581,桥长600.38m)、齐南村特大桥(中心里程DK91+724,桥长861.46m)、永寿特大桥(中心里程DK98+532,桥长886m),桥址均位于黄土残塬区,地层结构单一,地表水和地下水不发育,无不良地质发育,场地属于自重湿陷性黄土场地,地层主要为第四系上更新统、中更新统风积1、第四系上更新统粘质黄土。 2.2设计概况 本工程基础为桩基承台基础,墩身为圆端形实体桥墩,桥台采用双线矩形空心台。上部结构均为现浇简支箱梁,共71联(32m简支箱梁12孔,24m简支箱梁1孔),采用支架现浇施工。共计桥台6个,墩身66个,最高墩身24m,墩身类型为圆端型实体桥墩,其中永寿特大桥18#墩跨越天然气管道,采用门式墩跨越,齐南村特大桥22#、23#、24#墩收坡比例45:1,墩高分别为16m、24m、24m(含顶帽托盘),其余桥墩无坡比,墩身高度3.5m-10m(含顶帽托盘)。 2.3主要技术标准 (1)铁路等级:客运铁路。 (2)正线数目:双线。 (3)设计速度:250km/h、预留350km/h条件。 (4)最小曲线半径:3500m。 (5)正线间距:5.0m。 (6)最大坡度:20‰;困难地段不大于30‰。 (7)到发

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