抽水泵房改造技术方案.docVIP

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抽水泵房改造技术方案

十 项目技术质量管理 一 工程概况 1简介 深圳前湾燃机电厂位于珠江口伶仃洋海域大铲岛上,与对岸陆域相距约 1.3km。电厂所需淡水和燃料(天然气)必须由对岸陆域经海底管廊(共沟)及两侧竖井采用管道输送。其中,淡水管线所属单位为深圳前湾燃机电厂,天然气管线所属单位为广东大鹏液化天然气有限公司。 管廊隧道从交通码头物资用地范围内穿越,经大铲东水道海底,在大铲岛岸边登陆,管廊隧道内径2.44米。岛侧竖井内径8米,陆侧竖井内径18米。在陆域码头一侧为始发井,在大铲岛一侧为接收井。 本次建设应急抽水设施负责为前湾过海管廊抽水,当管廊内部管线(水、天然气)出现状况时,进行紧急抽水,以减小危害,降低经济损失,避免社会影响的扩大。 应急抽水采用岛、陆双侧抽水,两侧均设泵房及配电室。岛侧建筑面积(125.17平米),陆侧建筑面积(285.14平米),采用单层框架结构。 计划工期:施工总工期4个月,分两阶段进行。 第一阶段工期1.5个月,应达到可以注水的条件,对隧道注水以完成设备调试工作。须施工完成两侧竖井内积水坑等土建工程;安装好岛侧管廊内虹吸管、两侧竖井内水泵耦合装置、水泵导索、竖井内排水管,完成隧道注水并完成相关设备试运行、调试。 第二阶段工期2.5个月,完成整体工程(包括所有设备的安装、调试及隧道注水工作)竣工移交工作。 2 现场施工条件 电厂陆侧泵房旁边,建有专用码头可以使用,设备及物资可以深圳市为依托,利用深圳的航空、铁路、公路运输的便利条件。 岛侧泵房所在的大铲岛,四面临海为孤岛,目前与内陆无公路相连。在妈湾内陆岸线(海军码头旁)建有电厂专用陆域交通物资码头(兼轮渡码头),可用于岛侧泵房的人员、物资、建材等上岛交通运输。 施工所需临建:(1) 业主可在大铲岛上提供生活区设施,包括现场办公楼、宿舍、饭堂、浴室和设备仓库。(2)陆侧泵房,有可利用陆侧竖井周边绿地;岛侧泵房,有可使用的岛侧竖井周边空地,因此可以考虑自建施工生活生产及仓库等临时设施。 3水文、地质条件 目前暂无地质报告,施工前,施工方须首先完成泵房建设场地的地质勘测工作,勘测成果经复核后方可开始施工。本项目抗震设防烈度按照8度设计,建筑场地类别暂按二类考虑,待地质勘测报告提供后进行复核。 4施工电源、水源 施工电源:陆侧由距竖井50米的变压器,容量足够在井口容量380/220V100A.。 施工水源:在岛、陆侧竖井旁各有自来水源可接入。 二 施工组织及本项目施工总体安排 1 项目主要施工内容 深圳前湾燃机电厂过海管廊应急抽水泵房建筑及配套设施安装工程施工(建筑面积:约410平方米,其中陆侧约285平方米、岛侧约125平方米)主要内容包括:包括陆侧及岛侧竖井顶盖原有建筑拆除、地质勘测及提交勘察结果、土(石)方开挖及回填、地基及桩基工程、设备基础、建(构)筑物施工和装饰装修、设计变更管理程序施工用管理制度施工图设计交底程序工程量签证管理程序工程联系单管理制度缺陷处理程序承包方采购的设备/材料验收管理程序工文件和记录的编制管理规定施工测量管理制度施工组织设计编报与审批制度,,,, (2)护筒埋设 钻孔灌注桩护筒埋设时从以下方面考虑: a在整平夯实的工作平台上按设定出桩位中心,并用十字线延长护桩,各方向延长护桩不少于两。 护筒采用0.8厘米厚的钢板制做,护筒内径大于桩径0cm。 护筒下沉采用人工挖埋进行,埋设好的护筒按十字垂线方向用全站仪检查并在护筒口用漆标点,以便随时检查钻孔偏位情况。 埋设好的护筒口应高出地面30cm,护筒平面位置的偏差不大于50mm,护筒倾斜率的偏差不大于1%。根据地质情况确定护筒埋设长度,。 ,泥浆的造浆以当地原料为主,采用塑性指数大于的优质红粘土、膨土与外加剂组成,对孔内泥浆或池内泥浆分批定期作出试验数据,并根据试验结果不断及时调整孔内泥浆。在钻孔过程中,护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水位或地下水位1.0m。,钻孔采用回旋钻进行,钻孔前钻孔设备要检查完好,并且由有经验的施工员主持钻孔和填写钻孔记录钻孔记录。 壁的垂直度的控制,在成过程中勤于检测孔斜,一般地,每5米应检测一次孔径、钻孔偏位情况及钻孔倾斜度,孔斜控制在1%之内,发现孔斜采取措施予以校正,并做好钻孔记录与交接班记录。 钻孔桩成孔后,用和测绳对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜率进行检查验收,填写详细的终孔记录,并报请监理工程师检查批准,才可进行清孔等工作。对检查验收合格的孔即可进行清孔,终孔验收包括验收孔位、孔斜、孔深三部分内容,其中孔位是由导线桩的位置来控制,孔斜的量取是用检测尺检查钢丝绳的偏斜,孔深用测绳量取。 灌水下混凝土前,孔底沉淀厚度不大于设计及规范要求,在孔底淤积超过规定(擦桩30cm),或设计文件规定的具体值时要使用捞渣筒捞取淤积,使槽孔符合设计要求。回旋钻清孔用换

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