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一种汽车驾驶行为的数据分析方法 　　【摘 要】本文介绍一种在车载环境下的总线数据收集与分析方法，通过阐述各项总线信号之间的关联表现与对应电控模块工作原理，对在一段时间内的各项数据进行综合分析，提出了与经济驾驶相关联的几种工况模式，并通过工况模式反映出在一段时间内的车辆综合油耗与驾驶行为间关联性，为驾驶行为习惯提供参考分析依据。 　　【关键词】驾驶行为；油耗；大数据；绿色驾驶 　　A Method of Automobile Driving Behavior and Data Analysis 　　ZHANG Zhi-de 　　（Guangzhou Automobile Group Co.，Ltd.，Automobile Engineering Institute，Guangzhou Guangdong 510640，China） 　　【Abstract】A car bus data collection and analysis methods of environment，expatiates the bus signal correlation between performance and corresponding working principle of the electronic control module，each over a period of time the data to carry on the comprehensive analysis，put forward several kinds of conditions associated with economic driving model，and through the working condition of model reflects in a period of time correlation between vehicle fuel consumption and driving behavior，for the analysis of driving behavior to provide the reference basis. 　　【Key words】Driving behavior；Oil consumption；Big Data；Eco-driving 　　0 引言 　　随着近几年汽车销售和保有量的急剧增加，降低能源消耗与汽车排放的要求越来越严格。节能减排政策成为对应汽车领域能源问题和治理环境污染的主要措施之一。?橄煊?节能减排，各个汽车制造商都在积极研究新技术以对应能源与环境需求。其中车辆动力技术、道路条件以及汽车驾驶运用是目前影响汽车燃油消耗的三大主要因素。汽车的驾驶运用水平直接反应在汽车驾驶人员对于汽车燃油经济性掌控的关键环节。驾驶人员以较少的汽车燃油消耗实现车辆空间位置安全转移的驾驶行为就是目前我们所倡导的汽车节能驾驶。通过研究驾驶行为数据并进行分析提示，辅助提高驾驶技术、研究节能驾驶辅助系统有巨大的节能潜力。 　　狭义上的驾驶行为数据分析一般是以考虑经济性驾驶为基础研究对象和主要前提。通过对驾驶员控制油门、挡位和制动等相关操作，在不改变车辆动力结构前提下，计算一段时间的控制数据和车辆理想驾驶模型数据进行对比，提醒驾驶人员日常驾驶行动的统计结果，包括对操作车辆油门、挡位、制动的方式。并以此为依托进行驾驶习惯改进、驾驶操作辅助、“人―车―路”多环境协调，合理匹配车辆运动与道路条件、交通状态、车辆性能之间的关系，以满足节能减排的目的。 　　1 驾驶行为分析模型 　　车辆运行过程中主要存在四种行驶状态：怠速、加速（含启动）、减速、巡航。 　　图1是城市工况的不同行驶状态所占能耗比。由图1可知，加速（含启动）过程占比最大，达到38% ；其次是巡航过程，约为35%。这说明城市工况中，采用经济性的加速和巡航策略对降低能耗具有积极意义。经济性加速主要指以适宜的加速度、档位、油门开度等完成加速过程，尽量避免急加速工况的出现；经济的巡航策略主要指尽量把车速维持在经济车速区间。 　　根据一般驾驶工况，按照与能耗关联的行为可以得出以下几种行为模式： 　　1）急加速 　　在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多、空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，导致油耗增加。 　　2）急减速 　　减速过程属于动能转换为热能的过程，合理的预判行车减速过程进行适宜的制动强度有利于充分利用车辆惯性，减少油耗；频繁的急减速会消耗较多的车辆动力装置产生的动能。 　　3）脱档滑行 　　汽车带档滑行，不踩油门，发动机管理系统EMS会切断供油利用惯性来维持运转；脱档滑行则需要一个怠速油耗。因此长距离滑行时采用脱档滑行