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公路勘测设计中常见的问题分析及其改进建议浅议 麦惠珠 广西新里路桥工程有限责任公司 广西 南宁 530022 摘 要：本文针对公路勘测设计中常见的问题进行了概要的分析， 并就有效解决措施进行了探讨。 关键词：公路；勘测；设计；问题；建议 近几年，公路工程发展日益壮大，相应的公路工程勘测设计也变的越发重要， 虽说公路工程勘测设计工作已经比较完善，但公路工程勘测设计中还存在着一些 问题，不及时解决，就导致完工后公路的大量废弃，国家财产受到损失，具体见 表1，通过此表我们可以知道有53.5 km的公路被废弃了，占总里程的47.1％ ， 按300万元／Km的工程造价估算为1.6亿元。 表1 废弃公路里程及构造物数量(以公路里程计算) 段落 长度 构造物数量（桥、涵） K3670+000～K3671+500 1.5Km 3 K3696+700～K3720+300 23.6Km 57 K3726+600～K3741+300 14.7Km 16 K3757+300～K3771+000 13.7Km 15 合计 53.5Km 91 由此可见，针对相关问题找到有效改进措施已经迫在眉睫。 一、常见的问题分析 由于我国高速公路的建设起步较晚，整体水平不高，因此普遍存在着许多不 足之处。 （一）公路工程勘测设计粗糙 公路工程设计按规范要求缺乏设计深度，有些工程简单行事，不进行方案比 选，也没有经济技术论证，有的工程不进行结构计算，大材小用，很不经济。有 的工程设计有漏项，造成施工中补充设计过多。设计工作分工分家，缺乏有力的 1 综合工作，施工时经常发现不同结构衔接不合牙。设计缺乏审核力度，存在图纸 不全、图纸尺寸不全、图纸与实际不符和图纸不够标准等问题，给施工单位造成 很大的麻烦。有些设计很多图表签字栏不签字，还存在设计审核不认真，审核走 过场问题。很多设计的说明书过于简化，设计文本的印刷装订很不标准，工程设 计的工作质量急待提高。 （二）没有利用好新技术 科技创新是人类发展的永恒主题。计算机技术的迅猛发展，各种设计软件的 相继出现，带领公路设计进入了一个崭新的时代。公路设计者可通过遥感技术了 解公路沿线的地质状况，通过卫星图像能看到地形、地貌、地物，利用三维数字 地模，可在计算机中轻松选线，但公路设计者还不能熟练掌握这些先进技术并加 以利用；另外，这些新材料、新工艺还不能很好地体现到现有的设计中来。 （三）设计料场调查不彻底，不细致 好多设计单位在设计采料场时，对料的技术参数、储量不进行详细的调查和 试验，凭目测估计储量，凭经验判断材料是否合格，而建设单位在招投标时把所 有考察料场的重任全推给施工单位，造成施工单位料场运距变化，给施工单位增 加经济负担，在施工单位进场后无法正常开展工作。造成料场位置设置不合理， 舍近求远，造成浪费，料场储量达不到设计使用量，料场成品率不符合实际等问 题。也有施工单位在设计料场取料时，使用不合格材料施工，造成公路工程质量 不合格或留下公路工程质量隐患。 （四）路基防护和排水常出现问题 由于在旧路改建半填半挖路段，未探明原有填方高度，新设置的挡墙无法座 至原状土基，未探明新设挡墙墙址处地基承载力，为求稳妥，设计中对地基承载 力要求过高。挡墙设计人员与桥涵设计人员各做各的，未沟通并进行交叉处理。 下挡墙设置长度太短，对下挡墙与边坡接头处未做处理。导致常出现挡墙基底承 载力达不到设计要求，挡墙与涵洞交叉没做处理，下挡墙与路基填方接头处，边 坡失稳，出现缺口，路肩墙下沉、失稳；涵洞、边沟出口与自然地面相接处被汇 水冲蚀、掏空，回侵路基，涵