煤矿副井提升司机岗位作业书.doc

副井提升司机 岗位作业书 目 录 （一）上岗条件 1 （二）岗位描述 1 （三）岗位责任制 1 （四）岗位操作规程 2 （五）岗位工作流程 4 （六）作业标准 4 （七）工作任务 8 （八）事故案例 8 （九）副井提升司机岗位6S标准 8 （十）常见事故及处理方法 10 （一）上岗条件 1、经有资质的专业培训机构培训，理论与实际操作考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2、熟练《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》、《作业规程》的相关规定，熟悉所使用的提升机的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，能按完好标准进行日常维护和保养，能正确处理一般故障。 （二）岗位描述 1、严格执行《操作规程》和《安全规程》，按要求停开提升机。 2、认真执行巡回检查和交接班等规章制度。 3、了解设备的结构、性能、安全设施的原理，会操作、会维修、会保养、会排除一般故障，保证设备的完好和安全。 （三）岗位责任制 1、严格执行《操作规程》和《安全规程》，按要求停开提升机。 2、认真执行巡回检查和交接班等规章制度。 3、司机要做到“三知”“四会”，保证设备的完好和安全。 4、按规定的时间和部位加注润滑油，且油质油量要符合要求。 5、经常检查提升机的机械、电气装置，有问题凡司机能单独处理的要立即处理，处理不了的要向领导汇报。 6、保证设备的零部件齐全可靠，丢失后，要查清原因，及时补齐。配合检查人员，搞好设备的检修，并参加检修质量的验收和试车，如不合格，司机有权拒绝开车。 7、认真填写交接班记录和运转日志。 8、搞好文明生产，做好油脂、配件、材料的管理工作，搞好机房卫生，保持设备的清洁，杜绝跑、冒、滴漏等现象。 9、机房是矿井的要害部门，司机负有安全保卫责任，有权拒绝非工作人员入内；同时严格执行入室登记制度。 （四）岗位操作规程 1、开车前准备工作：将各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位，安全条件具备指示灯亮，按一下制动泵启动按纽，安全继电器指示灯亮，制动泵开启且指示灯亮；左旋或右旋45度开启润滑泵，润滑泵开指示灯亮。 2、开车： （1）常规开车：当信号发出开车信号后，且信号已发指示灯亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，让高压换向接触吸合后，将工作闸手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各调速级在延时继电器的控制下逐级吸合，绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后，低频投入自动减速，当速度低于0.5m/s时低频爬行，到停车位置后，到位信号闭合后自动停车．司机将主令和工作闸拉到零位。 （2）自动开车：备用。 （3）手动开车：将开关转换到手动位置为低频验绳开车（0.4M/S）。 3、紧急停车：当司机发现紧急情况需要紧急停车时，用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时安全回路断电，高压馈电开关跳闸，提升机抱闸停车。 4、低频制动开环的使用：下放重物时，可用左脚踏下左下角的脚踏开关，踏的行程越大，低频制动电流越大，可根据提升机速度来控制，无论在什么情况下，只要踏下此开关，低频接触器会吸合，进入电刹车状态。 5、安全回路掉电后，恢复开车：如果安全回路掉电，查清原因后，将4AK（切除程序保护）按纽按一下，将1AK（解除语言报警）开关左旋90度再旋回来，安全条件具备指示灯亮了以后，将制动泵及安全继电器工作按纽按一下，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块会准确地报出安全回路故障原因（特殊情况例外），如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。 6、为了确保提升机的正常安全运行，司机接班时应对各种保护作试验，特别是过卷保护，另外对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查，发现问题必须立即处理。 7、调绳开车方式：将调绳切换开关右旋45度，安全阀开关放于中间位置，开启制动泵，将G1、G2阀开关左旋90度，打上信号推上工作闸，离合器开始往外出，离合器完全退出后，将G1阀开关复位，G2阀开关保持不变，1AK（解语言开关）左旋90度，安全条件具备指示灯亮，按一下制动泵启动按钮，安全继电器工作指示灯亮，然后将安全阀开关左旋45度，G3阀得电，打信号、开车调绳，调好后将安全阀放到中间位置，G1阀开关左旋90度，G2阀开关复位，推上工作闸，离合器开始往里进，离合器完全进入后，将各转换开关恢复正常开车状态。 注：如果离合器打开后，恢复安全回路时，安全条件具备灯不亮，应检查闸损上的调绳安全联锁及离合器处的行程开关是否闭合。 （五）岗位工作流程 提前15分钟到岗——换上工作服——接班时必须详细检查设备机器运转情况和电气部分是否正常，确认无问题后双方签字交接——试安全保护——当班司机一人操作，一人在旁监护，班中空闲时巡回检查——班中发现问题及时处理、及时向上级领导汇报——向下班负责人汇报绞车运转情况，清理工作环境卫生——填写交接