2017年高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响(第2课时)交通运输与商业网点布局学案(无答案)湘教版必修2.docVIP

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  • 2017-11-14 发布于河北
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2017年高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响(第2课时)交通运输与商业网点布局学案(无答案)湘教版必修2.doc

2017年高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响(第2课时)交通运输与商业网点布局学案(无答案)湘教版必修2

3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 第2课时 交通运输与商业网点布局 【学习目标】 结合实例,分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。 交通运输与商业网点布局 1.商业中心与交通运输业的关系 (1)交通运输对商业布局的影响主要是通过①______和②______来体现的。 (2)商业中心是地区和城市的物资集散中心和③________________中心。 (3)商业中心的繁荣,会促进④________________的发展。 2.商业中心和商业网点的区别 商业中心 对交通运输要求高,通常位于⑤________________位置,交通便捷,有利于商品的运输和销售,也有利于⑥______的集散 商业网点 多散布于⑦__________或广大乡村,以便于为消费者提供⑧______________服务 3.交通运输对商业布局的影响 (1)高速公路建设:使许多商业集聚在⑨______________________的结合部。 (2)集装箱运输和⑩______________的发展:出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。 (3)随着城市交通的改善,人们的出行范围逐步扩大,产生了一些大型的多功能__________________。 (4)电子计算机、__________技术的发展:使商业网络的________________发生显著变化。               

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