三十六种交通事变义务划分标准.pptVIP

(三十)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的，图中所示均为A车全责 父慧恭开角琵涝秽功闹在诺卓剁缕俐寻哭斟可釉胚箔呢随筒吁瀑苔若攒生三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 (三十一)违反导向标志指示行驶的，图中所示均为A车全责 籽陡奋脱帅嗣搀厄炎虫史带情阵次鸥再搜追坤状念复棚早笨启荤炼势笋莱三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 (三十二)未按导向车道指示方向行驶的，图中所示均为A车全责 派撂份迂钉褪图膛公桌链耍鉴崇恰井薪浑唯晒宜兑娥爱暮吨鹰卫颓倒飘隘三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 (三十三)开关车门造成交通事故的，图中所示均为A车全责 素壬傍劝裸谬北姨曾咕殃鸿迄擦阅啼痢颜缸地伞嘲崎徽裴桔遭减今应液供三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 解读：汽车分类的新国标 一、新国标GB/T3730.1-2001及GB/T15089-2001的说明????新国标经国家质量监督检验检疫总局批准，已于2002年3月1日正式实施。国家此次发布的汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T3730.1-2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。????新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大， 摒弃了传统的“轿车”概念，将属于轿车的车型归在基本乘用车的类别中，分为以作为代步工具的乘用车和公务及商业经营的商用车。尽管客车也是用于运输人员的车辆，但由于客车一般不作为代步工具车辆，新的分类将部分客车划分在商用车的类别中。????如此分类可以解决了管理和分类的矛盾，这是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。 瓣钮骄沽限署拴戈氏蟹报戌塌孤帅棠巍堕狗苟窿懈碧阜湿滥漫谗蛛灸丑叔三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 二、概括新的国家标准（GB/T 3730.1-2001） （一）范围本标准对车辆以汽车、挂车及汽车列车的类型而划分，并明确其术语和定义。本标准适用于在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。（二）类别1、汽车：分为乘用车、商用车????⑴??乘用汽车分为11类。????⑵??商用汽车分为3大类：即客车、半牵挂车和货车，详细分为15类。2、挂车：分为牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车，详细可分为9类。3、汽车列车：分为全挂汽车列车、半挂汽车列车、双挂汽车列车和特种汽车列车，详细可分为8类。 ? 占赤丈迫褐肖赫痰妄特世蚤辗猩羽墩姜兼坑嫉琵歹罚是箔嫂鼎糙烤歪涩徘三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 三、新国标的具体车型、特征及其释义（术语及定义） （一）汽车????汽车是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：1）载运人员及/或货物；2）牵引载运人员和/或货物的车辆；3）特殊用途。另还包括：a)与电力线相联的车辆，如无轨电车； b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。1.乘用车：是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。其大体分为11类：????⑴??普通乘用车????其特征：车身为封闭式，侧窗中柱有或无。车顶（顶盖）为固定式，硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位为4个或4个以上座位，至少两排，后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门为2个或4个侧门，可有一后开启门。????⑵??活顶乘用车????其特征：车身是具有固定侧围框架的可开启式车身。车顶(顶盖)为车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置：一是.封闭；二是.开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位为4个或4个以上座位，至少两排。车门为2个或4个侧门车窗：4个或4个以上侧窗。????⑶??高级乘用车:????其特征：车身为封闭式。前后座之间可以设有隔板。 车顶（顶盖）为固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位为4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门为4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗为6个或6个以上侧窗。 婪睡糊殉氏编浮器桥炬甫考扁鲸熊侨裸满叫订际玲澳磕晚锤坞该移凑设郡三十六种交通事故责任划分标准三十六种交通事故责任划分标准 ??⑷??小型乘用车????其特征：车身为封闭式，通常后部空间较小。 车顶（顶盖）为固定式，硬顶。有的顶盖一