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- 2017-10-15 发布于江苏
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拱桥3-1
《桥梁工程》(下)
混凝土拱桥
— 组合体系拱桥构造(1 )
J
T
P
组合体系拱桥构造
— 整体式拱桥构造
G
发展概况
20 世纪70 年代起,为减轻拱
L
桥的自重、增强结构的整体
性、发挥预制装配施工的优
点,钢筋砼整体式拱桥在我
国得到了推广
这类适合我国建设条件发展
起来的桥型,已从小型农桥
推广到大型公路桥和城市桥
《桥梁工程》(下)《桥梁工程》(下)_LGP_LGP 版版
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组合体系拱桥构造
— 整体式拱桥构造
发展概况
由全部采用钢筋砼结构发展到部分或主体结构
采用预应力混凝土,由小构件拼装发展到大型
块件(或整片)吊装,优越性得到了充分发挥,
它们的缺点也被逐步克服
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组合体系拱桥构造
— 整体式拱桥构造
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基本特点
主拱与拱上结构形成整体
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跨中部分设有实腹段,两侧空腹段由主拱与拱
上结构组合而成
结构轻巧、受力合理、整体性强、材料节省
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组合体系拱桥构造
— 整体式拱桥构造
基本特点
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组合体系拱桥构造
— 整体式拱桥构造
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基本特点
实腹段在重力作用下主要承受轴向压力,在可
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变等作用下成为一个偏心受压构件
空腹段的主拱与拱上结构共同受力、刚度较大
混凝土用量约为钢筋混凝土双曲拱桥的1/3,
与T形梁桥相当或稍多,但钢材用量比梁桥则
节省较多
经济指标好、重量轻,对软土地基有较好的适
应性
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组合体系拱桥构造
— 整体式拱桥构造
基本特点
结构横向由多个拱片组合而成
除桥面板现浇外大
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