拱桥4-2.pdfVIP

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  • 2017-10-15 发布于江苏
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拱桥4-2

《桥梁工程》(下) 混凝土拱桥 —拱桥计算(4 ) J T P 拱桥计算—组合体系拱桥计算 G  组合体系拱桥在构造、受力等方面虽有许多优 点,但对设计计算提出了更高的要求,不能完 L 全采用通用图表手算完成设计计算  这些桥梁的结构计算,主要采用有限单元法由 计算机完成,也配合一定的手算工作  在没有电算条件的情况下,简单结构也可以采 用结构力学方法由手算完成 《桥梁工程》(下)《桥梁工程》(下)_LGP_LGP版版 1 拱桥计算—组合体系拱桥计算  整体式拱桥  钢筋混凝土桁架拱桥与刚架拱桥,在受力方面 的特点是拱上建筑完全参与主拱的受力作用  在施工方面则是先形成整体式拱片、然后再与 桥面板形成组合截面  因此,无论采用手算或电算,均要考虑结构受 力及施工成型过程的特点 《桥梁工程》(下)《桥梁工程》(下)_LGP_LGP版版 J T P 拱桥计算—组合体系拱桥计算 G  整体式拱桥  桁架拱桥 L  桁架拱桥的受力特点  桁架拱桥的腹杆与下弦杆主要承受轴向力,同普通 桁架的受力相似  桁架拱桥的上弦杆,除承受轴向力外,还直接承受 汽车荷载所产生的局部弯矩  跨中实腹段承受轴向力和弯矩,同普通上承式拱桥 跨中段的受力相似 《桥梁工程》(下)《桥梁工程》(下)_LGP_LGP版版 2 拱桥计算—组合体系拱桥计算  整体式拱桥  桁架拱桥  从桁架拱桥的施工及受力过程来看  桥面板是在预制桁架拱片上逐步施工成型的,最初 是不参与上弦杆、实腹段承受重力的,组合后经收 缩徐变内力重分布逐步参与工作  在成桥后的汽车荷载及其它作用下,桥面板将一直 与上弦杆、实腹段共同受力 《桥梁工程》(下)《桥梁工程》(下)_LGP_LGP版版 J T P 拱桥计算—组合体系拱桥计算 G  整体式拱桥  桁架拱桥_基本假定及计算模型 L  采用力法手算常采取下列假定  取单片桁架拱片为计算对象,将空间桁架拱简化为 平面结构。以 荷载横向分布系数体现荷载在横桥向 不均匀分布  以各杆件的轴线形成结构计算图线。在桁架与实腹 段联结的截面处,按平截面假定

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