综合管沟汇报bs.ppt

1、综合管沟与管线直埋敷设的直接经济比较 采用综合管沟方式敷设管线，便于今后的管线检修，更不会因检修旧管、敷排新管而不断开挖路面 ，从而解决了“拉链路”这一困扰城市建设管理的难题。 据统计，全国每年因城市道路充分开挖而造成的经济损失高达500亿元。 采用直埋方式敷设管线，由于道路自身沉降或者管线单位施工的相互影响，经常导致管线的破坏，引起电力供应中断、通信线路故障、自来水爆管、燃气泄漏等施工，造成大量直接和间接经济损失。 管线直埋方式建设市政基础，因管线增容、维护而反复、开挖路面，造成大量环境污染。 管线直埋方式建设市政基础，因管线增容、维护而反复、开挖路面，会对周边商业活动造成极大的负面影响。 3、综合比较结论 4、国内外综合管沟发展概况 综合管沟工程是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一体，实行统一规划、统一建设、统一管理，以做到地下空间的综合利用和资源的共享。 4.2、综合管沟的类型 4.3、国外综合管沟建设情况 4.4、国内综合管沟建设情况 广州大学城综合管沟 广州大学城综合管沟-标准断面 昆明市昆洛路综合管沟标准断面 台湾省综合管沟建设情况 5、综合管沟设置的有关规范规定 根据《城市工程管线综合规划规范》（GB50289－98）有关规定，当遇到下列情况之一时，工程管线宜采用综合管沟集中敷设： ① 交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段； ② 不宜开挖路面的路段； ③ 广场或主要道路的交叉处； ④ 需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路； ⑤ 道路与铁路或河流的交叉处。 ⑥ 道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。 6、综合管沟的管理模式 谢谢！ * * 昆明市广福路综合管沟工程 专题研究汇报 上海市政工程设计研究院 昆明市规划设计研究院 二00五年十月 汇报内容 1、综合管沟与管线直埋敷设的直接经济比较。 2、综合管沟的综合经济效益。 3、综合比较结论。 4、国内外综合管沟发展概况。 5、综合管沟设置的有关规范规定。 6、综合管沟的管理模式。 1.1、广福路管线规划概况 DN1000上水管线 上水管线 8回路110KV 8回路10KV 电力管线 35孔 通信管线 管线容量 管线种类 1.2、广福路综合管沟标准断面 1.3、传统直埋方式（一次性投资建设） 899 小计 DN1000上水管线直埋敷设 85 上水管线 8回路110KV按照电缆管沟敷设，8回路10KV按照电缆排管敷设 412 电力管线 35孔通信电缆 （按照3家主要运营单位各自建设，采用直埋敷设方式） 402 通信管线 备 注 工程投资单位造价 （万元/公里） 工程项目 说明：均不包括管线材料及安装费用。 2360（万元/公里） 工程投资 上水管线 DN1000 电力管线 8回路110KV，8回路10KV 通信管线 35孔通信电缆 纳入管线 说明：均不包括管线材料及安装费用。 综合管沟敷设 1.4、综合管沟敷设方式（一次性投资建设） 1.5、 50年使用周期内投资建设比较 初期一次性投资及50年内总投资 2399 传统直埋方式总投资 2360 综合管沟敷设方式总投资 无需开挖道路 － 综合管沟敷设方式 平均4年挖掘道路1次，综合施工费用每次120万元/公里 1440 传统直埋方式 （增容、维护增加费用） 备 注 工程投资单位造价 （万元/公里） 工程项目 说明：均不包括管线材料及安装费用。 2.1、根治“拉链路”，缓解交通堵塞 2、综合管沟的综合经济效益 2.2、保障城市生命线的安全运行 2.3、美化城市环境，减少城市噪音 2.4、减少对周边商业活动的影响 采用综合管沟敷设，能够使城市道路地下空间得以综合利于，从而节约宝贵的土地资源。 2.5、充分利于了道路的地下空间 1）从初期一次性投资来看，采用直埋方式敷设管线投资低（899万元/公里），采用综合管沟敷设方式投资高（2360万元/公里）。 2)从50年使用寿命进行投资比较，采用俩种方式敷设综合投资接近。采用直埋方式敷设管线（2399万元/公里），采用综合管沟敷设方式投资高（2360万元/公里） 3）虽然传统方式比综合管沟的投资节省，但所产生中断供应、反复挖掘路面、阻断交通、环境污染等一系列问题，会造成巨大的间接损失，破坏城市形象。 4.1、综合管沟 缆线综合管沟 支线