资水大洋江航电枢纽工程方案.docxVIP

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资水大洋江航电枢纽工程方案

第5章工程方案5.1工程级别与标准资水大洋江航电枢纽正常蓄水位为166.78m,水库相应库容0.93亿m3,电站装机36MW,航道等级为Ⅳ级,设计通航船舶吨级500t。5.1.1工程等别根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252-2000中的水利水电工程分等指标标准:按水库静水总库容标准,本枢纽工程等别为Ⅲ等,工程规模为中型;按电站装机总容量标准,本枢纽工程等别为Ⅳ等,工程规模为小(1)型。根据《渠化工程枢纽总体布置设计规范》JTS 182-1-2009的有关规定:按通航规模指标标准,本枢纽工程等别为三等;按水库总库容指标标准,本枢纽工程等别为三等;按电站装机总容量规模指标标准,本枢纽工程等别为四等。当同一枢纽按各综合利用项目的分等指标确定的等别不同时,其工程等别应按其中最高等别确定。故本枢纽工程等别确定为Ⅲ等,工程规模为中型。5.1.2水工建筑物级别本枢纽工程等别为Ⅲ等,工程规模为中型。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252-2000,Ⅲ等工程相应永久水工建筑物级别为:主要永久建筑物3级,次要永久建筑物4级,临时水工建筑物5级。根据《渠化工程枢纽总体布置设计规范》JTS 182-1-2009,三等工程相应永久水工建筑物级别为:主要永久建筑物3级,次要永久建筑物4级,临时水工建筑物5级。综上所述:本工程主要永久建筑物为3级,次要永久建筑物为4级,临时水工建筑物为5 级。5.1.3 主要建筑物的设计标准本工程主要永久建筑物为3级,次要永久建筑物为4级,临时水工建筑物为5 级。本枢纽工程地处山区,永久性主要水工建筑物的挡水高度约23.5m,上、下游最大水头差为8.7m。按前述规范规定,据1962年~2011年新化站实测洪水位统计,洪水位超过171.00m年份仅有4年,即1988年、1994年、1996年和1998年,洪水位分别为171.88m,171.05m、176.18m和171.17m,且上游梯级浪石滩电站永久性主要水工建筑物设计洪水标准为50年一遇,因此,本项目永久性主要水工建筑物设计洪水标准为50年一遇,校核洪水标准为500年一遇;永久性次要水工建筑物设计洪水为30年一遇,校核洪水为200年一遇。主要建筑物的设计标准分述如下:通航建筑物采用Ⅳ(4)级船闸,按通航500吨级机动舶标准设计。根据《船闸总体设计规范》JTJ305-2001,最高通航水位采用3年一遇洪水标准(按山区性河流考虑);根据《内河通航标准》GB50139-2004,通航净高采用8.0m。船闸上闸首为挡水建筑物的一部分,设计洪水标准为50年一遇,校核洪水标准为500年一遇。泄水建筑物:上坝址泄水闸设17孔,每闸孔净宽16m;下坝址泄水闸设17孔,每闸孔净宽16m。设计洪水重现期采用50年一遇,校核洪水重现期采用500年一遇;消力池设计洪水标准采用30年一遇、校核洪水标准采用200年一遇。河床式电站厂房:总装机36MW,安装3台单机12MW灯泡贯流式机组,电站厂房属挡水建筑物的一部分,其上游防洪标准与泄水建筑物相同,按50年一遇洪水设计,500年一遇洪水校核;其下游防洪标准按50年一遇洪水设计,200年一遇洪水校核。枢纽上下游航道尺度:上下游航道等级采用Ⅳ(4)级,最高通航水位为3年一遇洪水位,最低通航水位保证率P=95%,通航净高8.0m,双线通航宽度50m,航道水深1.90m,弯曲半径330m。工程区地震动参数:地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。相应的地震基本烈度小于Ⅵ度,不考虑抗震设防。根据选定的工程等别及主要建筑物的级别,确定枢纽水位流量特征值如下表5-1。水位、流量特征值表表5-1水位名称频率上坝址(m)下坝址(m)相应流量(m3/s)上游水位下游水位上游水位下游水位水库正常蓄水位166.78166.78水库死水位166.00166.55设计洪水位2%176.50176.32175.94175.8012670校核洪水位0.2%178.44178.28177.93177.7317720船闸最高通航水位3.33%171.47171.43170.88170.835970船闸最低通航水位166.00158.40166.00157.88注:船闸上游最低通航水位采用枢纽死水位166.00m。5.2枢纽工程场址5.2.1场址选择根据《湖南省内河水运规划》,资水干流14级(已建10级,在建1级,待建2级,规划1级)开发的规划,资水大洋江航电枢纽为资水干流梯级开发从上至下的第6个梯级,本工程上一个梯级为浪石滩电站,下一个梯级为柘溪电站,该两个梯级均已按规划建成,其间距为148km。资水大洋江航电枢纽的选址必需与已建成的上、下游枢纽相衔接,首先满足航运要求,并兼顾发电、灌溉等需要。柘溪水电站坝址位于湖南省安化县城上游12km

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