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运河桥施工组织设计 - 1
目 录
第一章 工程概况 3
一、桥梁概况 3
二、本工程桥梁存在的主要结构病害 3
三、本工程桥梁主要修复内容如下 4
四、编制依据 4
第二章 项目管理机构人员配备计划 6
一 、施工管理组织网络 6
二、项目经理部各管理人员职责 6
第三章 施工准备工作 11
一、 技术工作准备 11
二、 物质条件准备 11
第四章 施工机械设备投入计划 14
一 、施工机械设备的投入 14
二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 14
三、拟投入本工程的主要施工设备表 14
第五章 主要施工技术方案 18
第一节 沥青面层施工方案 18
一、施工准备工作 18
二、沥青混凝土的拌合及其运输 19
三 、沥青混合料的摊铺及碾压 19
四、 接缝、修边和清场 20
第二节 桥面防水涂料施工方案 21
一 、技术要求 21
二 、材料准备 21
三、施工方法 21
四、成品保护 23
第三节 混凝土的裂缝修补 24
一、本工程混凝土裂缝状况 24
二 、钢筋混凝土结构和其他结构相比也有以下缺点: 25
三 、桥梁各部位裂缝病害及处理方法 25
四、本工程裂缝修补施工工艺和要求 27
第四节 混凝土修补方案 28
一、本工程混凝土结构缺陷的修补概况 28
二、混凝土结构高强度修补砂浆修补特点: 28
三、聚合物水泥砂浆修补混凝土缺陷施工步骤 28
四、高强度修补砂浆的安全性能指标 29
五、本工程聚合物水泥砂浆施工要求: 30
第五节 增大截面法修复立柱施工方案 30
一 、主要施工工艺: 30
二 、主要修补施工流程 30
三 、安装新增钢筋(包括种植箍筋)并与原钢筋、箍筋连接 30
四 、模板工程 31
五 、 浇筑混凝土 31
六 、立柱骨架钢筋施工要求 31
第六节 碳纤维布粘贴施工方案 32
一 、一 般 规 定 32
二、 施 工 准 备 33
三、表 面 处 理 33
四 、涂刷底层树脂 33
五、找 平 处 理 33
六、粘贴碳纤维片材 33
七 、表面防护 34
八 、施工安全及注意事项 34
九 、检验与验收 34
第一章 工程概况
一、桥梁概况
运河桥位于环城北路上,建造于2002年,桥梁跨径组成为11m+4*20m+25m+4
*20m(自西向东)。桥梁布置为0.25m(栏杆)+4m(慢车道)+1.5m(隔离带)+11m(快车道)+3m(绿化带)+11m(快车道)+1.5m(隔离带)+4m(慢车道)+4m(人行道)+0.25(栏杆)=44.5m。
上部结构采用空心板梁,其中25m空心板梁为先张法预应力混凝土结构,梁高100cm,梁底宽99cm,混凝土设计标号为c50。20m空心板梁为后张法预应力混凝土结构,梁高90cm,梁底宽99cm,混凝土设计标号为C50。11m空心板梁为钢筋混凝土结构,高60cm,梁底宽99cm,混凝土设计标号为C30。
下部结构桥墩采用Φ120cm,Φ150cm钻孔灌注桩,盖梁式基础;桥台采用Φ100cm,Φ120cm钻孔灌注桩,盖梁式基础,立柱和横系梁采用C30混凝土,钻孔灌注桩采用25号水下混凝土。
二、本工程桥梁存在的主要结构病害
经过专业桥梁检测单位检测后,主要病害如下:
1、由于过往车辆较多,结构多处损环,其中第一跨钢筋砼空心板梁跨中区段底面存在条数不等的横桥向裂缝,裂缝贯通整个底面,南幅裂缝宽度为0.06-0.20mm,北幅宽度为0.10-0.25mm,大部分板梁裂缝宽度不大于规范允许值0.2mm,仅N5#梁最大裂缝宽度超过0.25mm规范允许值。
2、南幅2#墩盖梁存在竖向、横向裂缝,最大宽度0.15;南北幅4#墩所有立柱距盖梁20cm处均存在环向裂缝,最大裂缝宽度0.5mm;北幅4#墩盖梁北端4#立柱处东、西侧面竖向裂缝,分别长1m、0.85m,最大裂缝宽度0.2mm;南幅4#墩盖梁S18#梁下东侧面竖向裂缝,长0.8m,最大裂缝宽度0.1mm;南幅5#墩盖梁S3#梁下西侧面竖向裂缝,长1m,最大裂缝宽度0.1mm,S5#、S6和S9#梁下东侧面竖向裂缝,长1.5m,最大裂缝宽度0.15mm;南幅0#台S6#、S8#和S10#梁下台帽裂缝,最大裂缝宽度0.25mm。
3、全桥混凝土结构存在钢筋锈蚀,混凝土胀裂、剥落及脱落现象;桥墩档块开裂。全桥结构混凝土剥落及钢筋锈蚀部位统计如下表:
三、本工程桥梁主要修复内容如下
1、对需抢修的桥梁板梁底进行修复。内容包括:对普通钢筋砼空心板梁底面裂缝及盖梁竖向、横向裂缝,根据裂缝宽度采用相应方法修补,即裂缝宽度0.15mm采用表面封闭法修补,裂缝宽度≥0.15mm,采用压力灌注法修补。
2、全桥车道沥青面层铣除重新铺设SMA(SMA-13)面层。
3、桥面机动车道墩顶中缝处局部砼铺装层凿除,铺设加强钢筋网,重新采用C50纤维混凝土补
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