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* * Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo 道路勘测设计-城市加油站 loading ... 报告人:XXX 加油站 2、乡县道路加油站 1、高速公路加油站 3、城市加油站 加油站的类别 加油站的分类 加油站 加油站 ? 城市加油站设计 布置形式 1、路口式** 2、路段式*** 选址的确定 选址的原则 选址考虑的因素 注意事项 ******* 主要设备 1、加油柱 2、地下储油罐 3、站房 4、其他 交通站点*** 停车场设计**** 道路照明******* 城市管线******** 道路勘测设计之加油站 1、选址原则 2、考虑因素 选址的确定 （一）选址要求 从经济角度出发 从环保角度 从环保角度 从环保角度 从环保角度 方便性原则 LOADING L O A D I N G 进 入 道路勘测设计部分规范 规范 《汽车加油加气站设计与施工规范》 加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方；加油站的等级划分为三级，在城市建成区内不应建一级加油站；城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，不宜选在干道交叉路口附近；加油站的油罐、油机和通气管管口与站外建筑、构筑物的防火距离应符合规范要求 规范 《城市道路交通规划》 1.城市公共加油站服务半径宜为0.9-1.2m 2.进出口宜设在次干路上，并附设车辆等候加油的停车道 3.加油站布局应大、中、小相结合，以小型站为主 4.其用地面积按照昼夜加油站车次确定，附设机械化洗车的加油站，应增加用地面积160～200 m2 规范 内部平面布置要求 ：加油站的平面布局不仅要求内部交通顺畅， 而且应尽量减小对邻近道路交 通的影响。 ① 平面尺寸 加油站相邻道路的正面长度不小于 25 m，在有货柜车加油情况下不小于 40 m，深度不小于 15 m，内部车行道宽度不宜小于 6.5 m，并确保加油站外侧 通道与相邻道路车行道之间有不小于 3 m 宽的人行道。 ② 出入口 加油站一般设置一个入口和一个出口，并要求加油车辆右进右出，在符合 消防安全和不影响临近道路交通的情况下，可设一个出入口，也可多增设一个入 口或一个出口。出入口通道宽一般不少于 8.5 m，纵坡不大于 6%，保证出入口 车道行车的最小转弯半径，使加油车辆出入顺畅。在等级较高的道路旁（如高速 公路和封闭式快速路） 规范 设置加油站时，其出入口应留有足够长度的加减速缓冲车 道。 ③ 候车空间 内部应留有足够的车辆加油等候空间， 一般不少于 4 辆车位长度的候车空 间，并有利车辆流动，避免等候加油的车辆在相临道路排队而影响交通。 ④ 防污设施加油站排放的污水应经过石油截流设施（废水、油脂和残渣的截流）后才 能排入城市下水道系统，否则应设置单独的处理池和渗水系统。 另外，考虑加油站所经营商品的特殊性，还应保证加油机、油罐与内部其 他建筑物的消防间距，应满足《汽车加油加气站设计与施工规范》的有关要求。 选址考虑的因素 1.总车流量 2.有效车流量=总车流量*有效车流量率 3.入站率=进入加油站的车辆/有效车流量 4.单车加油量=总的加油量/进入加油站的车辆 公共加油站 二、城市道路上公共加油站的布置形式 1、路口式：布置在交叉口附近的用地上。方便各方车辆，出入口较通畅，但对车辆频繁的路口交通影响较大。 公共加油站 二、城市道路上公共加油站的布置形式 2、路段式：布置在旁弯进去的专门用地上。车辆的出入口均在一条道路上，对交通影响较小。 三、加油站的主要设备 1、加油柱：多设在高出加油站地面的分隔岛的泵台上，高度约为1.8m，平面尺寸约为80cmx60cm 2、地下储油罐：一般做成罐槽。可以埋在车行道下，或埋置在站房的两侧 3、站房 4、其他：管理室、小修室、车台等 注意事项 1 加油站的平面布置与防火间距 2 油罐地基处理 3 加油站的储油罐 通常采用直埋式钢罐。 4 油罐与输油管线的防腐处理 5 罐\输油管线\加油机防雷防静电接地装置的设置 选址的确定 选址完成 布置形式的设计 平面布置要求 再总体进行修改 布置形式的最终选择 主要设备 注意事项 学校旁边的加油站 减速板 道路勘测设计-加油站 Thank You！ Thank You！ 报告人:xxx 谢谢观赏 谢 观 赏 谢 * Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company L