陆上集群无线电信道编码技术.docVIP

陆上集群无线电陆上集群无线电(TETRA)发射侧DSP处理突发，信道编码，定时同步，功率控制，速率适配等。接收端的DSP频模块解调基带信号应用信道解码，突发，类型检测。它也处理，多样性选择，定时同步和测量功能（BER，RSSI接收信号强度指示等）。处理后的数据，通过E1链路MSC），要么通过内部（CPCI）系统总线传到BSC）。陆上集群无线电(TETRA)FEC）方案。这四个编码块都是实例解释，即，块编码，RCPC，交织和加扰。根据性能标准可列出不同的逻辑信道。基站实现的方案和各种DSP的功能都进行了简要的说明。 信道已经得到充分的开发，验证，目前在。纠错编码是包含在一个传输系统来防止由传输介质中引入的误差。3种技术是的：（1）长度30位的接入分配信道（AACH），是用来指示上行链路和下行链路时隙的分配（，谁被授权使用？）。 （2）120位的广播同步信道（）用于同步时间和加扰（3）216位的广播信道（）用于网络的移动通知（4）信令信道（SCH）携带（5）432位的业务信道（TCH）用户信息（不同的数据速率） 前向纠错（FEC）是由卷积编码提供的，它被称作码率兼容删除卷积（RCPC）码。打孔率因不同的逻辑通道而不同。这提供了不同级别的保护，防止错误的发生。（由速率，我们指的是无输入位至无输出位的比例） 交织则改变了有助于有效传播差错的数据块的位置。 加扰是随机数据的一种手段。这确保了可能会影响同步，功率放大不会发生给出了因为不同的代码是由每个用于加扰的目的。AND运算）形成的。输出码字将包含原始信息比特，例如附加到它额外的奇偶校验位。这可以表示为： [ m1 m2 m3 …… mN] * G = [ m1 m2 m3 …… mN p1 p2 p3 …….pK] 其中， M1，M2等N个信息比特， G是生成矩阵， P1，P2等K个奇偶校验位 例如：（7，4）汉明码 G = 如消息比特[1010]，我们用的码字为[1010101] 奇偶校验位的P1是逐乘即[ 1010 ]与[ 1?1?0?1 ]?T，与G第五，然后加入（XOR）所产生的位。因此，P1 =（1×1）^（0×1）^（1×0）^（0×1）＝1 ^ 0 ^ 0 ^ 0 = 1。类似地得到其他校验子码字的每一位被认为是一个（n-1）多项式的系数在这个图，是一移位寄存器，这样的安排表示代码多项式。在这段代码中，输出比特不仅依赖于当前的输入以前的比特（代码的内存）。一个简单的率代码图生成电路(1) g1(x) = 1+x+x2, and (2) g2(x) = 1+ x2 此代码为每个输入位产生两个输出位。延迟的输出位被称为状态。这个状态为每个取决于输入位的时钟假设了一个新值。当前的输入位作为下一个时钟状态的比特1。当前的比特1作为下一个时钟状态的比特2。两个位的状态可以表示四个状态（00，01，10，11）。如果输入位是0，一个00的当前状态就变为下一个时钟00状态，并给出一个输出00。如果输入位为1，一个00的当前状态就变为下一个时钟状态10，并给出一个输出11。这将在下面图4中表示 通过形成完整的状态转换图，可以推断出该输出比特。假定第一比特为从S0状态开始的。（如图5） 解码遵循一个相反的过程称为维特比译码。在这里，不仅在初始状态，而且最终也将是S0状态。该算法可以被解释为：在任何时刻考虑状态。在任何时刻，我们当前的状态（S0，S1，S2和S3）和下一状态（S0，S1，S2和S3）。假设我们已经收到了10的码字。如果我们考虑下一瞬间的S0状态，两条路径可以达到的该状态（标记为path0，path1）。这在图6中所示。 与每个状态相关联的是一个叫做累计重量的参数。与每一条路径相关联的是一个叫做路径度量的参数。路径度量只不过是些比特数，这些比特数因在那一瞬间接受到的代码和在网格中生成的输出路径之间的不同而不同。例如，00是在上述图中所产生输出的路径0。如果接收到的代码是10，那么它与规定路径输出相差一个比特。因此，path0的度量值为1。类似地，path1的度量值为1。现在，我们要计算S0的累积量。因为下一个S0可以通过两种途径??到达，下一个累积量可以是（以前S0的累积量+ path0的度量值）或（以前S1的累积量 + path1的度量值）。选择这些当中的最小作为下一个S0的积累量。我们还要保存这些帮助我们达到那个状态（无论是0或1）的路径数。现在就要像这样进行来完成网格，在网格中对一个瞬时完成所有状态，然后再对所有的瞬时完成。起初，S0的累积量将被设置为0，并且其他状态的累积量将被设置为一个较高的值。由于最终状态是S0，所以我们追踪的路径可以从结束到开始。一旦路径被这样确定下来，导致这些路径的位就可以推断了（如我们编码已经完成时）（仅仅是摘下从我们向后移动的可以