《交通规划实践》上机实验报告.docVIP

预习分 操作分 报告分 总成绩 实 验 报 告 学 号 201023180076 姓 名 hjs 同 组 者 实验名称 《交通规划实践》上机实验 指导老师 杜胜品 冉茂平 柳祖鹏 班 级 交通工程 实验日期 2013.1.7-2013.1.13 实验报告具体内容一般应包括：一、实验目的和要求;二、实验原理;三、主要仪器设备(软件);四、实验内容及实验数据记录;五、实验数据处理与分析;六、问题与建议 实验一 TranStar操作 实验目的 掌握TranStar数据库的建立； 掌握TranStar交通流分配过程； 通过网络图形及成果查看进行交通网络分析； 独立使用TranStar进行交通网络分析评价。 实验内容 建立数据库； 通过交通流分配过程对城市交通网络进行交通分析及评价； 查看成果对交通网络交通网络图形分析； 完成实例练习。 实验仪器、设备及材料 数字计算机、TranStar软件。 实验步骤 （一）开机，运行TranStar应用程序； （二）在“数据库建立”菜单中选中“确定数据库途径”，打开自己的目录； （三）建立数据库： （1）交通网络结构数据库是运行TranStar软件的必备数据库，采用固定的格式和文件名，由五个数据文件所组成，它们是：网络邻接目录表（CONN.TXT） （2）公路网节点编号 （3）公路行政等级分布 （4）交叉口类型分布 （2）交通分析成果 ·网络交通系统汇总信息 六、实验问题及建议 1.在自己编写的交通网络程序运行时，出现许多TranStar软件不能识别的的文件。在老师的建议帮助之下，当我们运行时出现什么文件的不存在问题，我们应当建立相应的数据文件。通过老师和同学的帮助，我能够将自己的编写的交通网络运行出来。因此，当我们出现不明白的问题，先自己想想如何解决，再去请教老师和同学的帮助。 2.通过TranStar软件操作学习，我们能将《交通规划》理论知识运用到实践的交通网络分析及预测，有助于我们巩固理论知识，加深对交通规划及网络分析的理解。 3．在交通网络结构数据库建立时，所有表格的文件名及其格式均不能修改的，要注意网络邻接目录表与网络几何要素表的排列顺序要保持一致，否则在运行时会出现错误提示。 4.在交通网络图形分析时，确定方案路径时，要与确认数据库路径保持一致，否则图形分析不能运行出来。 5.通过交通分析成果查看，我们能够知道自己所建的交通网络及其路段的通行能力，交叉口流量流向信息、交叉口交通评价信息等结果。还可以得到交通信息的图形文件。 实验二 TransCAD操作 一 .实验目的 1.TransCAD软件的学习。 2.TransCAD在交通规划中的运用。 二．实验内容 1.路网的建立； 2.相关数据库的建立； 3.TransCAD中四阶段法的运用。 三．实验仪器、设备及材料 计算机、TransCAD软件。 四．实验步骤 1.启动TransCAD软件，建立线层：File → new → 选择Geographic file 2．画路网：Tools → map editing → toolbox 3.建立面层。File → new → 选择新建Geographic file （添加字段，P、A，产生和吸引必须有。） 4.画小区。同画线路：Tools → map editing → toolbox 输入属性 5.交通分布 （1）新建矩阵matrix 填入数据，以便进行交通分布。 （2）交通分布 注意：如果P、A不平衡，则在Planning中进行Balance。出行平衡。 （3）交通区重心分布 Planning → Trip Distribution → Gravity Application 选择 dataview area , productions P ,attrictions A .（注意：若经过是平衡操作，则选择字段 balance P ，balance A） 6.Connect 将小区形心连接到路网上。在点层添加字段 index 。然后Tools → Map Editing → Connect … 选择 node field : index.fill with 选择Ids from area layer 7.OD 转换 （1）做出小区中心点的选择集 Selcetion : Tools → selection 手动选择 （2）在 matrix 中选择 indices → add indices → 设置各选框的内容 8.交通分配 （1）添加路