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BRT跟公车之间的拔河作者
BRT 跟公車之間的拔河
投稿類別:史地類
篇名 :
BRT 跟公車之間的拔河
作者 :
王麗婷 。市立忠明高中。高二2 班
張嘉芠 。市立忠明高中。高二2 班
陳怡今。市立忠明高中。高二2 班
指導老師:
王琪園老師
1
BRT 跟公車之間的拔河
壹●前言 :
近幾個月來,BRT 的興建讓台中市的交通有些許改變。BRT 以改善台灣大
道的交通問題為目標,但在試營運期間就已為不少搭乘公車的民眾帶來困擾:經
過台灣大道公車必須更改路線、繞道行駛,再加上最近出包事件頻傳,以至於民
眾對此運輸建設滿意度偏低 。
在未來,BRT 所帶來的效益是否能達成當初的願景,改善交通問題以及增加
公共運輸運量,甚至大於公車改道所帶來的負面影響?小組成員希望藉由研究相
關資料,來分析BRT 與公車之間的優劣利弊,並提出淺見,希望BRT 可以為台
中市帶來最大效益。
貳●正文 :
一、 BRT 的簡介
快捷巴士系統(Bus Rapid Transit ,BRT)是利用現代公車(如雙節式低地板公車)
行駛於專用道,並配合智慧運輸系統技術(如BRT 專用優先號誌)(註一) ,採用捷
運營運管理模式(設有月台門之封閉式收費候車亭-乘客先刷卡進站,節省車上刷
卡時間) ,實現接近捷運服務水準的新型大眾運輸方式。
臺中市目前適切的規劃一個BRT 路網,不僅要在重要路廊上提供更高品質
的大眾運輸系統服務外,更重要是需建構完整的大眾運輸路網,提供市民一個「無
縫運輸、慢活臺中」的新意象。
二、 BRT 建後的公車路線調整
表 1-1 公車路線調整
路線編號 路線起迄 備註
藍1 統聯轉運站-臺中工業區 原DRTS 藍光1 號
藍2 綠能環線街車 新闢路線
藍3 大肚-龍井-坪頂(BRT-A19 站) 新闢路線
2
BRT 跟公車之間的拔河
藍5 巨業沙鹿站-裕國社區 新闢路線
藍6 正英臺灣大道口-大甲 原168 路(臺中-大甲)
弘光科技大學-五權路-港區藝
藍7 原88 路(新民高中-沙鹿)
術中心
原106 路(臺中火車站-臺中區監理
藍9 僑光科技大學-臺中區監理所
所)
原146 路(臺中火車站-臺中都會公
藍10 大慶火車站-臺中都會公園
園)
藍11 嶺東科技大學-大肚火車站 原147 路(臺中火車站-大肚火車站)
弘光科技大學-鰲峰路-港區藝
藍12 原83 路(新民高中-沙鹿)
術中心
藍13 文心森林公園-關連工業區 原87 路(新民高中-
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