装载机简易故障排除及操作方法-国立中兴大学水土保持学系.pptVIP

簡 報 大 綱 摘要 國土保安(法規) 水土保持(農藝、植生、工程) 坑溝野溪河川治理(含農、林、礦等) 鋪路造橋(交通) 規劃→設計→施工→養護→用路人行的安全 道路興建與水土保持 線、面、體破壞 崩塌地處理 土砂沖刷災害 前言 臺灣本島的河川，大多起源於中央山脈，由於山勢高峻陡峭，平原面積狹小，使得河川都具有流速急、坡度大和長度短的特色，再加上地質脆弱，表面土壤沖刷劇烈，以致於河川含沙量偏高，洪颱期間往往造成重大土石災害。 斷橋事件頻頻 傷亡人數累增 天災人禍 研究方法 河相變化 水文學定義 廣義水文學，依據1959年美國聯邦科學技術委員會(U.S.Federal council for Science and technology)之定義：「水文學為研究地球上有關水之發生、循環、分布、物理特性、及其對環境之影響，包含其生物影響之科學。」，故水文學為水土保持工程學之基礎學科，為水保工程規劃、設計之基本學理依據。而相關區域性水文現象之分析與研究，包含水文頻率分析、降雨型態分析、降雨逕流分析。 水文頻率分析 水文頻率分析乃探討某一地區，大於或等於某一特定大小水文量之水文事件，在統計學的觀點上取樣，檢定抽樣分布，並推估其在一定時間發生之可能性，或由已知之重現期距，推求該水文事件之大小。 頻率分析方法一般須採用二種以上之機率分布，相關分布之詳細理論推導，見於水利暑「水文設計應用手冊」。 頻率分析通用方程式 XT=X+KT?SX XT：重現期距T年之水文量 X：選用資料之平均值 SX：選用資料之標準偏差 KT：頻率因子，視機率分布及重現期距而定 設計雨型分析 設計降雨量通常利用降雨量資料做頻率分析。除降雨總量外，尚需設計雨型來分配降雨總量，而設計雨型常用的方法有： 交替區塊法 水利局經驗法 無因次平均法 級序平均法 無因次移動平均法 其他公認之設計雨型分析法 設計雨型應採取兩種以上方法，同時至少採5場以上記錄完整之暴雨資料加以分析。 詳細分析方法見「水文設計手冊」。 設計洪水流量分析 頻率分析所得之雨量經分配至設計雨型之後，即獲得設計降雨量，接著再配合降雨逕流模式即可得設計流量歷線，再將設計流量歷線之尖峰流量作為設計流量。一般工程常用之降雨逕流模式有： 單位歷線法 儲蓄函數法 水筒模式法 HEC-1模式法 分布型模式及其他公任之合理分析模式 流量模式分析應採取兩種以上方法分析比較，至於模式驗證則可將模擬及觀測之流量歷線繪圖比較。 沖刷現象 河道設置結構物會擾動原先河流狀態，使水流產生紊亂，造成結構物周圍區域沖蝕現象，稱為沖刷(scouring)過度劇烈沖刷會危及結構物的安全，因此控制沖刷程度為設計時的重要考量。 沖刷程度與水流強度、泥砂特性、植生、坡度等因子有關，水流強度最常以流速或水流底床剪應力來表示，流速或水流底床剪應力則又與水深、能量坡度、流體密度、黏滯度、泥砂特性等有密切關係。 泥砂特性係包括河床質的形狀、密度、尺寸及內凝聚力等性質。 沖刷型態 (一)局部沖刷 (二)束縮沖刷 (三)一般沖刷 人為採砂 砂石補充觀點 (1)清水沖刷(clear-water scour)上游水流無挾砂輸送至下游沖刷嚴重。 (2)濁水沖刷(sediment-transport scour or live-bed scour)上游水流有挾砂輸送至下游。 評估沖刷深度所需資料(一) (一)水文資料 (1)流量 (二)地文資料 (1)河床質粒徑組成 (2)河床質組成之標準偏差 (3)泥砂比重 (4)河道特性資料(河寬、坡度、斷面測量資料等) 評估沖刷深度所需資料(二) (三)水力資料─由水理計算求得 (1)流速 (2)水深 (3)福錄數 (4)泥砂臨動臨界流速 (5)臨界底床剪應力 (6)底床剪應力 (7)曼寧係數 評估沖刷深度所需資料(三) (四)結構物幾何資料 (1)結構物形狀 (2)結構物與水流夾角 (3)結構物尺寸(長度、寬度、直徑等) (4)結構物設計圖 一般沖刷 河道之一般沖刷深度分析必須計算河川水流、水深分布及輸砂量計算，實用上多以數值模擬方式進行，可應用的程式甚多，工程師在進行河道沖蝕數值模擬時，可以選擇適合、可靠的程式計算分析。另外，河道之長期沖刷趨勢可經由歷年河床高程變動情形協助研判，人為採砂因素亦應考量在內。 河相斷面圖 斷面水深量測 研發動機 ? 河相資料庫之建置 為因應洪水或災損發生前，即能根據河川沖刷之相關歷史資料與河相現況，得到潛勢災因分析與評估，而對具有沖刷潛勢之河川予以快速研擬因應對策，以達防微杜漸的防災目的；或於災害發生後，可快速查詢相關