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全新2014款凯迪拉克ELR设计出众 内饰设计采用高档材料和先进技术 底特律 – 除了增程型电力驱动技术，独特的外观设计也是2014款凯迪拉克ELR的亮点之一。这款豪华轿跑车重新诠释了凯迪拉克艺术与科技的设计理念并为该品牌开拓了新领域。 凯迪拉克ELR今日在2013年北美国际车展上正式发布，其空气动力学外观极富艺术表现力，并几乎完整保留了屡获嘉奖的凯迪拉克Converj概念车的设计精髓。该车的豪华内饰融合了凯迪拉克的高级定制工艺、高档材质和先进技术以及车内互联功能。 凯迪拉克全球设计总监Mark Adams表示：除了凯迪拉克，没有其他任何豪华车制造厂商拥有类似ELR这样的车型。在过去十年中，我们一直蓄势待发，希望通过这款引人入胜的车型将当下最先进的技术带给广大消费者。 凯迪拉克ELR外形设计大胆，整体前倾极具动感，全新进取的风格及车身比例代表了凯迪拉克品牌的革新设计趋势。20英寸大尺寸车轮与贯穿始终的流线型腰线设计使得整体外观造型尽显动感。 内部设计上，凯迪拉克ELR延续凯迪拉克品牌经典的2+2设计，处处彰显奢华、舒适和人性化的特点。此外，先进的科技和精湛的工艺相得益彰。车厢内部设计以驾驶者为中心，并配有各种真皮，镀铬和实木配饰，超细纤维麂皮绒车顶蓬内衬以及用皮革和超细纤维麂皮绒包覆的方向盘；可选配置还包括碳纤维材料。 凯迪拉克CUE导航系统是凯迪拉克ELR的标准配置，驾驶者通过操作位于仪表盘中间的8英寸全彩电容式触摸屏，即可轻松完成操作。该系统可实时显示驾驶效率、能源使用、充电选项等信息从而为驾驶者提供了堪称震撼的驾驶体验。 凯迪拉克全球设计总监Mark Adams 表示：ELR开辟了一个全新的豪华电动轿跑车细分市场，并向全世界宣告，消费者们不必为了环保而与卓越的设计和奢华的体验擦肩而过，鱼与熊掌亦可兼得。 外观设计 凯迪拉克ELR拥有不同于其它凯迪拉克车型的车身比例，却同时继承了该品牌‘艺术与科技’的设计理念且忠实于其灵感源泉车型——凯迪拉克Converj。 ELR外观设计总监Tim Kozub表示： 2009年我们发布Converj的时候就意识到，我们应该开发一款量产车型来超越这款概念车并延续它的独特且广受追捧的设计和造型。ELR的实际造型与该款概念车几无二致，因此消费者会觉得自己仍在驾驶一部概念车。 空气动力学在ELR的外观设计和行驶里程方面起着至关重要的作用。俯冲式的前脸和进气格栅以及流线型的车身都可使空气轻松地与汽车擦肩而过，并最终减小空气阻力。 在尾部，定制的包围和精心设计的扰流器可以很好地控制气流，并突出极具动感的尾灯。汽车挡风玻璃和后视窗的雨刮器也有助于减少空气的涡流和阻力。 ELR外观设计总监Tim Kozub 谈到：拥有超高人气的Converj使我们明白了怎样的设计可以同时满足消费者对汽车外观以及动力、电池和空气动力学功能的需求。ELR严格遵守着我们的设计理念，并保持了凯迪拉克的精湛工艺和领先技术的标准。 ELR采用了凯迪拉克的标志性垂直式LED头灯和尾灯。前大灯边缘配有日间行车灯，灯罩上浇铸着凯迪拉克的标识。 其它外观配置包括： 采用隐藏式门把手设计 位于前挡泥板下方的充电端口 电池在充电时，车两旁后视镜上的灯就会变绿，充电完成后，该灯就会关闭外观可选颜色包括幻影乌雅黑、金属亮银晶、石墨金属灰和水晶石榴红。 内饰设计 ELR内饰设计团队赋予该车型各种奢华配置、黄金比例造型、人体工程学的驾驶舱和最新的操控界面。从仪表盘、车门到后视窗的统一设计为整个驾驶室缔造出了整体感并增添了和谐的氛围。 ELR内饰设计总监Keith Fisher表示：ELR的内饰结合了夸张造型和高档材质，并完美平衡了运动和奢华的特点。就ELR而言，无论在内饰材料和先进科技方面花费多少都是值得的。 ELR的2+2式驾驶室融汇了各种精心挑选的材质，包括碳纤维材料和超高档的Opus半苯胺座椅皮革。 其它内饰配置还有： 8英寸可配置仪表盘和驾驶者信息显示器，可提供从极致简约到梦幻科技等不同风格的四种配置 位于中控台的自动有盖存储盒和水杯架 折叠式后座使该车可容纳更长的物品（可放下数套高尔夫球杆） 布局合理的LED增强型照明系统 内饰可选颜色包括羊绒棕和酷黑。 凯迪拉克CUE令驾驶体验更加震撼 凯迪拉克CUE导航系统是构成ELR驾驶体验不可或缺的一部分。该系统可实时显示驾驶效率、能源使用状况、充电选项等信息，并具有标准的信息娱乐系统功能，例如手机连接和音乐播放。 CUE是凯迪拉克用户体验（Cadillac User Experience）的缩写。该系统通过多达10个的蓝牙配置、USB接口、SD卡口和MP3播放器来提供娱乐和信息。同时，定制信息、语音操控、更少的按键和更清晰的标识让整个系统简单易操作。无论是普通用户还是专业人士，都能在CUE系统上