抄平起拨道捣固车传感器应用研究.pdfVIP

第26卷 第3期 郑州铁路职业技术学院学报 Vo1．26 No．3 2014年9月 JournalofZhengzhouRailwayVocationalTechnicalCollege Sep．2014 抄平起拨道捣固车传感器应用研究 齐晓华 ，魏冠义 (郑州铁路职业技术学院，河南 郑州 450052) 摘 要：抄平起拔道捣固车作为大型养路机械的一种，适用于铁路新线施工、运营线路维修等，能够对铁 路轨道进行 自动抄平、起拨道、道碴捣 固作业，自动消除轨道的方向偏差、水平偏差及高低偏差等，使轨道线路 达到设计标准和线路维修规则的要求。能够完成这些工作的大机传感器包括线位移和角位移传感器，这里从 多种型号传感器的检测原理及功能方面介绍其适用车型、安装位置及用途，为相关专业人士的工作和学习提 供一定的理论依据。 关键词：捣 固车；大机传感器；检测原理 中图分类号：TH69 文献标识码 ：A 1 抄平起拨道捣固车简介 防尘、防噪音等具有特殊功能的捣固车。 随着我国经济的快速发展 ，我国铁路进入了大 2 传感器在抄平起拨道捣固车作业中的作用 发展的快车道，铁路技术装备已进人世界先进行列， 抄平起拨道捣固车作业前和作业后都必须对线 铁路线路维修也进人了机械化时代。抄平起拨道捣 路的几何形状参数进行测量，以便对作业过程进行 固车作为大型养路机械的一种，适用于铁路的新线 控制，测量作业后的线路参数送入记录仪用于检查 施工、运营线路维修作业等，能够对铁路轨道进行 自 作业效果。抄平起拨道捣固车在作业过程中能够自 动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密 动消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高 实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差、水 低偏差等，离不开能够将非电量的位移信号转换为 平偏差及高低偏差等，使轨道线路达到设计标准和 电信号的传感器。以捣固车的起道抄平作业为例， 线路维修规则的要求，保证列车的安全运行。 轨道左右水平检测需要有水平传感器测量起道前的 现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普 轨道横向水平偏差，并将这个偏差信号输人起道控制 拉塞与陶依尔公司、瑞士的马蒂沙公司、美国的坦博 电路，与设定的起道量进行比较控制起道油缸提起轨 公司等。目前捣固车大致可分为以下几种类型：按 道。线路纵向水平检测及起道原理与前者类似，只是 同时捣固轨枕数分为单枕捣固车(如 1908—16捣固 需要不同的传感器将位移信号转换为电信号。 车)、双枕捣固车(如D08—32捣固车)、三枕捣固车 3 抄平起拨道捣固车传感器应用研究 (如DWL一48捣固稳定车)；按作业对象分为线路捣 抄平起拨道捣固车上用到的温度、压力等通用 固车、道岔捣固车(如D08—475捣固车)；按作业走 传感器很常见，常用的大机传感器主要指位移传感 行方式分为步进式捣固车(如 D08—32捣固车)、连 器，按其测量位移类型又分为线位移和角位移2种， 续式捣固车(如D09—32捣固车)；按作业功能分为 线位移传感器有lO种，角位移传感器有 11种，测量 多功能捣 固车 (如 D08—32拨道、起道抄平捣固 轮传感器有1种，不同型号的传感器适用车型、安装 车)、单功能捣固车(如YD一3型捣固车)；另外还有 位置及功能都各不相同。 收稿 日期 ：2014—05—13 作者简介：齐晓华(1980一)，女，河南平Ntf1),．，郑州铁路职业技术学院机电工程系讲师，工程硕士。 魏冠义(1979一)，男，河南荥阳人，郑州铁路职业技术学院讲师，工程硕士。