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当马卡龙泡进美式咖啡 　　曾经我的前女友告诉过我，马卡龙不能单吃，因为它会甜得发腻。所以，要配上焦苦的咖啡才能将其本身带有幸福感的甜味衬托出来。美式咖啡，意式咖啡的一种。浓缩的强烈刺激，在被水稀释后变得更加讨人欢喜。一杯正宗的美式，应伴有咖啡的苦、萃取时的酸涩以及回味时的甘甜。或许在我们的眼中，马卡龙与美式咖啡已不仅是两种餐点，而更像是一种“格调”的体现。这种感觉就好似徘徊在卡缤的清新与自由侠的不羁之间，复古伴随着靓丽，令人回味不已。 　　高贵甜点的萌呆 　　坦白地说，让一个大老爷们驾着一辆萌物上街，确实是一件很奇怪的事。这就好似让洪金宝去开一辆骚粉色的甲壳虫。以往每次与这些车在路上比肩行驶时，我都会下意识去瞄一眼驾驶室里女人的长相，然后与副驾驶相互点评一下视觉感受之后，加大油门，扬长而去。而这周，眼前这辆长像酷似马卡龙的雷诺卡缤，却给了我角色互换的机会。让拥有“健硕”身材的我，也得到了被人行注目礼的特殊待遇。 　　我并不在乎他们会说些什么，萌呆的面孔、活泼的线条、靓丽的双色车身、丰腴的翘臀，自然而然会吸引路人们的目光。好似感觉自己萌萌哒！说的是卡缤，不是我！能与卡缤共舞，你再也不用担心能与别人撞衫。六种车身颜色、三种车顶颜色，搭配出17种配色方案。看到车顶上这块充满了文艺浪漫气息的拉花了吗？你看看有谁还能和你一样！ 　　就雷诺的品牌和进口的身份来讲，卡缤在中国确实算是小众车。但就是这样一款俏皮的小型SUV，在2014年的欧洲收获了销售35万辆的优秀成绩。可见设计上的精雕细琢与配色上的秀色可餐，对于吸引欧洲人的购买欲有多么的重要。 　　从侧面掰开这块“马卡龙”的车门，你会发现它的内饰还有不少可爱的“萌点”，例如蝴蝶翅膀轮廓的仪表盘、淋雨喷头形状的空调面板、像抽屉一样打开的手套箱、前排座椅后方绳索式的束缚功能网等。虽然萌到意想不到，但你却能感受到雷诺的工程师在设计上的用心。淘气的小卡缤无时无刻地在用个性化标榜着自己，点滴之间的视觉刺激，也能让枯燥乏味的驾驶变得有意思起来。 　　浓烈咖啡的情怀 　　回味自由侠的余温已是在广州车展之时。展台上，五颜六色的灯光渲染着设计师天马行空的梦想。展台下，过分的宣扬与暴躁的音响在耳边荡气回肠。事实上，前卫的概念车往往只能让人眼前一亮，而那些经典复古的老爷车却能让人过目不忘。我承认开经典车是一件会上瘾的事，跑车里，我们仰慕于保时捷911的暴躁与流畅。玩具车里，我们欣赏MINI的俏皮与疯狂。吉普车里，我们青睐于Jeep的专业与信仰。 　　上高中时就喜欢的那一句广告词，不是每辆吉普都叫Jeep。从二战时期的威利斯，到如今长短轴的牧马人，出于对情怀的眷恋，几乎每一辆模型都被我悉数珍藏。正所谓经典是经典的传承，经典也是经典的背叛。圆形大灯+七孔式进气格栅是它亘古不变的记号，二战时期的油箱筒也被它做成了尾灯的符号，刚毅的线条勾勒出它倔强的外表，浓缩的精华也赋予了自由侠叛逆的徽标。 　　焦苦的咖啡对水稀释后会酝酿出甘甜的味道，硬派Jeep被城市化后也会表现出亲民的美妙。虽然没有卡缤17种配色那么“花心”，不过佛洛依紫、青柠绿、激情黄等在内的11种配色，让自由侠的明骚躲都躲不掉。跳伞风格主题的内饰，不仅捧得了2015沃德全球十佳内饰的称号，也让细节变得运动讨巧。护目镜般的出风口、雪铲样式的副驾扶手、登山锁扣般的扬声器，就连仪表盘上的转速红区也转而被飞溅的泥浆所替代。没有了四驱就要被归为城市？多彩的生活方式一样可以让我们拒绝程式。 　　酥脆丝滑的快活 　　撒气我们习惯找软柿子，调戏我们喜欢找萌妹子。而卡缤、Smart、MINI这样的“甜心”车，自然而然地就成了飞车党们的调戏目标。理由很简单，排量小，提速柔和。白天突然并线吓唬一下卡缤Q弹的前脸，夜间用远光灯晃一晃它的蜜桃臀。回想一下年轻时躁动的我，好像就是这样做的。这么一看，与其说卡缤是一辆小型SUV，倒不如说它是一只女生的宠物。 　　萌宠一向是温顺的，卡缤油门的前半程反应很慵懒，发动机在2000rpm以下时输出确实能给你一些自吸车的印象。倘若你淘气的右脚再用力一点，卡缤的小涡轮会像吹口哨一样告诉你它开始工作了，刚才还慵懒的神经也会在2500rpm后变得精神起来。推背感说不上强烈，轻快才是主旋律。 　　1.2T带来的190Nm峰值扭矩并不算小，毕竟它也是一台采用全铝缸体、直喷技术的四缸机。尽管账面数据不及PSA集团那个230Nm峰值扭矩的三缸1.2T，不过稳定性和使用寿命会让雷诺的这台四缸机更具优势。 　　萌宠偶尔也会有脾气，既然是6挡双离合变速器，低速行车时的顿挫自然避免不了。轻微的闯动似乎也是在和你共同抱怨前方堵车的不快。良好的路况条件下加速时，你也能够感受到1.2T+6挡双离合动力衔接的平顺。 　　四轮四角的卡缤底盘调校可圈可