超声波法和低应变法在桥梁基桩检测中的应用探析.pdfVIP

2014年 第6期 黑龙江交通科技 No．6，2014 (总第244期) HEILDNGJIANGJIAOTONG KEJl (SumNo．244) 超声波法和低应变法在桥梁基桩检测中的应用探析 王 彪 (铜仁市交通建设工程质量监督站) 摘 要：超声波法和低应变法都是检测桥梁基桩的有效方法 ，两种方法均都得到了完善和发展，在我国桥梁 基桩的检测中占据着重要的地位。下面就针对超声波法和低应变法在桥梁基桩检测 中的应用展开讨论，讨 论的内容包括对超声波法检测桥梁基桩的原理进行分析，对低应变法检测桥梁基桩的原理进行分析以及对 超声波法和低应变法在桥梁基桩检测时的特点进行了分析 ，目的在于找出方法的根本原理 ，使得两种方法更 加的完善和更好的发展。 关键词：超声波法 ；低应变法；桥梁基桩检测 中图分类号：U442 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2014)06—0132一Ol 1 超声波法检测桥梁基桩的原理分析 注桩中，在运用超声波法对桥梁检测时，需要将超声脉冲发 所谓超声波，实质上它就是一种机械波 ，机械波我们都 射以及与之对应的接收换能器分别放在预先放好的两个声 知道，超声测试的物理上的基础是机械振动以及波动，另外， 测管的同一位置高度上。并且，在进行测试的时候，两个换 这种波也是一种弹性波测试方法，弹性波在固体中的传播就 能器同步的进行移动，这个时候，发射换能器所发出的脉冲 是超声波在固体中传播的理论上的基础。目前来看 ，在一个 就会穿过桩基而又被接收换能器接收。在大多数的情况下， 相当长的时期之前超声波技术就已经运用到对混凝土进行 超声波法会得出比较准确可靠结果，只有一小部分是检测的 无损质量检测，但是本文所说的声波透射法对于基桩的检 盲区，极少数的情况下会出现漏判。 测，是在近期才得以发展的。超声波透射法所采用的仪器非 3．2 低应变法在桥梁检测时的特点分析 常轻便并且具有极强的抗干扰性能，更加突出的是它的观测 低应变法，比较适合用于检测各种混凝土桩，在进行低 具有非常高的准确度，观测的结果非常直观，就是因为这样， 应变法检测桥梁基桩时，要把测量传感器通过一些耦合剂安 超声波法得以更广泛的使用 ，并且这种方法已经越来越成 装在距离桩基大概2／3的半径位置处，另外，在进行低应变 熟。 法检测桥梁基桩时，要将激振点确立在桩基的中心位置上。 超声波透射法，首先在基桩内提前埋好部分数量的声测 但是，有一个缺点，低应变法的测量结果是桩基桩身的阻抗 管，这些声测管是声波发射的通道，同时也是换能器接收的 的变化情况，它是对于桩身上有缺陷部位的定性上大体反 通道。将提前准备好的超声脉冲发射以及接收探头都放于 应，但对于是怎样的缺陷、缺陷的位置不能够做出精确的判 声测管内，并且要在声测管中注入清水，注入清水的目的是 断，与此同时，对桩长的判断也有误差现象。针对这些问题， 作为耦合剂来使用，超声脉冲发射出周期性的电脉冲，电脉 必须要进行有效的改进，因为一点4JJ的失误可能就会酿成 冲穿透混凝土之后被接收探头接收并直接转换成电信号。 大错，得不偿失。 在这个过程中，设备当中的测量系统会精确地测量好超声脉 4 结 语 冲穿透桩体所需要的时间以及接收波的幅值，并也测出接收 就近几年的状况来看，我国的国民经济正在高速的发展 到的波形和频谱等等。当这些数据都出来后，在经由设备的 着，与此同时，我国的交通运输业也有了质的飞跃 ，随之而来 数据处理分析系统进行综合分析评定，就可以知道所用到的 的是在交通运输业上的投入也逐渐的加大，尤其是大型桥梁 混凝土