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《航空维修理论》课程辅导提纲 军 区 空 军 自 考 办 二○一二年八月  第一章 航空维修概论 一、内容提要 航空维修的定义与特点，航空维修过程的内涵；航空维修管理指导思想，包括：系统维修管理指导思想，全寿命维修管理指导思想和以可靠性为中心的维修管理指导思想； 航空维修理论的体系模式；我军的维修体制与维修模式； 航空维修的三种维修方式：定时维修方式，视情维修方式和监控维修方式； 我军航空维修管理的发展及飞机的维修大纲与维修规程等内容。 二、重点内容 航空维修的任务；航空维修管理指导思想，特别是以可靠性为中心的维修思想的基本内容；维修体制；定时维修、视情维修和监控维修等三种维修方式各自的含义、特点和主要适用范围。 三、典型例题 例1【判断】装备可靠性的高低，从根本上说，决定于装备的设计制造水平。（ ） 【解答】本题的答案为：正确。原因是装备的固有可靠性水平是航空装备维修的最高水平，只有科学有效的维修才能保持和恢复装备的固有可靠性。另一方面，装备的固有可靠性只能取决于设备制造水平。因而，本题的说法是正确的。 例2【选择】航空维修的基本任务和中心工作是（ ）。 A．保持和恢复装备的可靠性 B．进行科学和有效的维修，提高装备的固有可靠性水平 C．采用灵活多变的维修对策，经济有效地保证装备的可靠性 D．保证航空装备的飞行安全和可靠性 【解答】本题正确答案为：A。选项B说法是错误的，科学有效的维修并不能提高装备的固有可靠性，只能保持和恢复装备可靠性，选项C是以可靠性为中心的维修思想的主要内容。故本题的正确答案是A。 例3【选择】航空维修系统管理思想的最首要的原则是（ ）。 A．系统的整体性原则 B．环境适应性原则 C．内部协调性原则 D．整体经济性原则 【解答】本题考察对系统维修管理思想内容的理解和掌握。系统管理思想要求航空维修系统内的一切活动，都得从系统的整体出发，顺从系统的整体目标，发挥系统的整体效能。因此，整体性原则是最基本最首要的原则。故正确答案为A。 四、练习题 （一）判断题 1．为了预防机件的早期故障，可以采用定时更换机件的方式进行维修。 （ ） 2．航空装备部门和机务大队必须明确树立以可靠性为中心的维修思想。 （ ） 3．飞机机件使用时期，故障率高。增加外场检修可以大大降低故障率。 （ ） 4．定时、视情、监控三种维修方式中，只要条件具备，应当尽可能采用视情方式，因为它最能充分利用机件的寿命。 （ ） 【参考答案：×；√；×；×】 （二）填空题 1．以可靠性为中心的维修思想认为：对各机件（项目）的维修对策应根据各机件（项目）的 来确定。 2．对航空维修信息的基本要求是 、 、完整、适用。 3．我军目前实行的全员检验制度包括 、 、干部检和专职人员检制度等。 4．对耗损型故障项目采取的维修对策是在＿＿＿＿＿时拆修更换机件。 5．恢复性工作是为恢复机件规定技术状态而进行的工作，主要包括____________校正、______________和更换等四种工作。 【参考答案：1，可靠性特性；2，准确，及时；3，自检，互检；4，临近耗损期时；5，调整、修理】 （三）简答题 1．．． 第二章 航空维修质量管理 一、内容提要 航空维修全面质量管理的基本思想和基本观点；飞机的维修质量与维修工作质量的定义及关系；全面质量管理的工作程序（PDCA循环理论）的基本内容及其特点；维修质量的波动性及其主要影响因素； 调查统计表法和分层法的作用；排列图和因果图的作用和绘制；直方图、相关图和控制图的作用、绘制和图形分析；误飞千次率控制图等。 二、重点内容 航空维修全面质量管理的基本思想；PDCA循环理论；排列图、因果图、直方图、相关图和控制图的绘制方法步骤和特点，P控制图及其改良图的约束条件和计算，均值-极差控制图的计算，误飞千次率控制图等。 三、典型例题 例4【判断】飞机的维修质量是指经过维修所能达到的适应飞行使用需要的特性，主要包括战术技术性能，可靠性和时间性三项，其中属于维修质量最基本要求的一项是：（ ）。 A战术技术性能 B．可靠性 C时间性 D．维修性 【解答】本题考察的是飞机维修质量的概念，要做好此题，必须理解飞机维修质量的含义，对维修质量而言，可靠性是保证装备战术技术性能得到充分发挥的必要条件，时间性是指飞机发生故障后的维修期要尽可能短，这是保持部队连续战