形成住宅区.PPT

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形成住宅区

方案一: 1、居住密度较大,居住环境不易改善,条件差。 2、职工上下班时交通拥挤。 方案二: 1、分散了居住用地,降低居住密度,居住条件好。 2、分散居住可以缓解交通压力。 上海市在决定建设陆家嘴金融贸易区时,同时 也对上海传统的商务中心—浦西外滩进行改造, 将浦西外滩和浦东陆家嘴联结起来,使它们共 同成为上海现代化的商务中心。 ——在继承历史的基础上创新 工业的区位特点 不断向市区外缘移动 趋向于沿交通干线分布 为什么工业会不断的向外缘移动? 用地紧张,环境污染,工业不适合布局在城市内部。 ——改变历史遗留的不合理现象 2、历史因素对城市功能分区的影响: 1.城市的原有基础在很大程度上决定了现在的 功能区分布状况; 2.城市的功能分区是一个动态的过程,并不是 一成不变的,原有的功能分区也可能完全改变 的。 3、社会因素对城市功能分区的影响: 社会因素对地域功能分区的影响主要表现 在住宅区的分化上。 知名度对于住宅区的选择有很大的影响 种族因素对住宅区分化的影响也很大 4、行政因素对城市功能分区的影响: 作为政府行为的政策和城市规划对城市功能分区 的形成起到了越来越重要的引导作用,而且它从 整体上影响着城市功能分区的结构。 城市内部空间结构的变化 原因分析 工业发展方向 各功能用地的关系 城市地域范围 城市发展中后期 城市发展初期 狭小 扩大 混杂布置,无明显功能分区 分异明显 在市中心形成工业的自然团聚 纷纷外迁 以市场、交通等优势吸引引起 为降低成本、保护环境 居住区和工业区之间要有便捷的交通联系 排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊地区 居住区和工业区之间要有适当的卫生防护带 四、居住区和工业区的合理布局 城市规划一般原则 ●商业区:位于交通便利的市中心 ●工业区:有污染的,位于河流的下游和远离住宅区的下风向;污染小的可布局在住宅区附近 ●住宅区:低级的,位于内城、工业区附近附近;高级的,位于城市的外缘与高坡、文化区联系,环境好 ●住宅区和工业区有防护带 下图为我国北方某城市工业区和居住区布局的两种方案,试评价哪种方案较为合理,为什么?如果你有更好的修改意见,请标注在图上。 修改意见: 外围的居住用地可以在与工业区之间建立卫生防护带;将工业区布局在与盛行风垂直的郊外流经城区河流下游 共同缺点: 我国北方冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,工业产生的污染物会影响居住地。 80层高的中信大楼,高391米,是目前广州的标志性建筑。 中心商务区的主要特征: ①经济活动最为繁忙; ②建筑物高大稠密; ④内部分区明显; ③人口数量的昼夜差别很大; 主要功能区 上海罗伊尔工业园 工业区:占地居中,集聚性强,不断向城市外缘移动,向交通干线集聚. 1)分布: 不断向市区外缘移动,趋向 于沿主要交通干线分布 2)专业化程度高,集聚性强 沿主要交通干线两侧 不断向市区外缘移动 运输量大 降低成本、保护环境 工业区 商业区 住宅区 区位特点 形成原因 面积、形状 功能区 ①工业革命后,居住区与工厂分离,形成住宅区;②随着工业化和交通的发展,住宅区出现了进一步的分化 ①在建筑质量上,出现了高级住宅区和低级住宅区;②高级住宅区与低级住宅区在空间上背向发展,高级住宅区与文化区相联系,低级住宅区与工业区相联系。③大城市郊区兴建了卫星城 便捷的交通和大量的消费人口 多分布于市中心、交通干线的两侧或街角路口处。中心商务区的特征:①它是城市经济活动最为繁忙的地方;②人口数量的昼夜差别很大;③建筑物高大稠密;④内部存在着明显的分区 生产的专业化、企业之间的协作和竞争、共用基础设施 不断向市区外缘移动,趋向于沿主要交通干线分布,寻求低成本、大空间的经济效益和环境效益 城市中最为广泛的一种土地利用方式(40%~60%) 只占城市用地总面积的一小部分,大多呈点状或条状 工业城市尤其重工业城市的工业区占地面积较大,旅游城市或历史文化城市的工业区占地面积较小,集聚性强,成片分布 读图2.5,常州市的工业分布有特点? 常州工业主要沿公路、铁路、河流分布; 原因:工业生产过程中有大量的运输需求,接近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带,可以较少运费,降低生产成本。 城市内部空间结构 城市形态 城市土地利用和功能分区 概念 城市形态的形成与地理环境的关系 几种常见的城市形态 城市土地利用的类型 主要功能分区 住宅区 商业区 工业区 小结 图中两城市的功区能分布与组合有何不同? 二、城市内部空间结构的形成和变化 1、城市内部空间结构(城市地域结构)是如何定义的?请用通俗的语言进一步解释。 含义:城市内部各类功能区的空间分布与组合, 也叫做城市地域结构。 商业、行政、居住 居

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