第十一章-轮系、减速器和无级变速传动edited.ppt

第 十一章 小 结 定轴轮系的传动比计算 减速器的分类 　第十一章　结 束 第十一章 轮系、减速器和无级变速 本章主要介绍定轴轮系传动比计算，轮系的功能，减速器基本机构。 Δ 重点内容： 定轴轮系传动比计算 Δ 11-1 定轴轮系 §11-6 各种机械传动比较 §11-3 少齿差行星齿轮传动 §11-4 减速器 §11-5 机械无级变速传动简介 §11-2 行星轮系的传动比 §11—1 定 轴 轮 系 轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴 连接起来，这种多齿轮的传动装置称为轮系。 轮系 定轴轮系(普通轮系) 行星轮系 复合轮系 定+行 行+行 平面定轴轮系 空间定轴轮系 1、传动比定义 A —— 输入轴 B —— 输出轴 大小 输出轴转向 取“+” 若输入轴输出轴转向相同: 若输入轴输出轴转向相反: 取“－” 一、定轴轮系的传动比 2、定轴轮系的传动比大小 各齿轮齿数：　z1，z2，z2，z3，z3， z4 各齿轮转速：　n1，n2，n2，n3，n3’，n4 A B A B 3、输出轴转向的确定 (1) 平行轴轮系－所有轴线都平行： m —— 外啮合齿轮的对数。 (2) 非平行轴轮系，只能用箭头表示输出轴转向。 用 来判别。 例11－1： 从动轮转向