稳定土基层分类水泥土.pptVIP

* 11.2 路面基层（底基层）施工 1、基层的定义： 指直接位于沥青面层（可以是一层、二层或三层）下用高质量材料铺筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土面层下用高质量材料铺筑的一层结构层。 2、底基层的定义： 在沥青路面基层下铺筑的辅助层。 3、基层（底基层）的分类： 碎石层、稳定土和工业废渣。 路面（沥青、砼） 原土碾压 路基（土石） 底基层（级配碎石） 路面基层撒（二灰土） 11.2.1 半刚性基层材料拌和机械 半刚性基层材料拌和机械可分为路拌机械和厂拌机械。 （1）路拌机械： 稳定土的拌和机将土、无机结合料和矿料等材料按施工配合比，在路上直接拌制。分为履带式和轮胎式，可在路上直接拌制。 （2）厂拌机械： 将土、碎石、砾石、水泥、石灰、分煤灰和水等材料按配合比在固定地点拌和均匀的专用设备。 11.2.2 碎、砾石基层（底基层）施工 11.2.2.1 配碎、砾石基层级（底基层）施工 配碎、砾石基层级是由各种粗细集料（碎石和石屑、砾石和砂）按最佳级配原理修筑而成，其强度和稳定性取局于内摩擦角和粘结力的大小，具有一定的水稳定性和力学强度。 （1）路拌法施工： 级配碎石基层（底基层）路拌法施工流程图见P269图11.5所示： ①准备下承层： 下承层是底基层及其以下部分，一般为土基并包括垫层。要求表面平整、坚实，具有规定的路拱，无松散和软弱地点。土基必须用12～15t压路机或等效的碾压机进行碾压3～4遍。 ②施工放样： 直线段每15～20M设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.3～0.5m设指示桩。 ③计算材料用量： 根据路段基层或底基层的宽度、厚度及预定繁荣干压实密度并按确定的配合比分别计算。确定每车料的堆放距离。 ④运输和摊铺集料： 集料装车，应控制每车料的数量基本相同。由远到近供料卸置于下承层上，卸料距离应按计算严格控制。 摊铺前应按试验确定集料的松铺系数（或压实系数，压实系数是混合实干密度的比值）。人工摊铺混合料时，其松铺系数为1.4～1.5；平地机摊铺混合料时，其松铺系数为1.25～1.35。 ⑤拌和和整型： 用拌和机或平地机拌和，用拌和机拌和应拌和两遍以上，用平地机拌和应拌5～6遍，一拌到底。要求拌和均匀。 ⑥碾压： 用12t的压路机碾压6～8遍，直线段由两侧路肩向路中心碾压，在有超高的路段上由内侧路肩向外侧路肩碾压。 （2）中心站集中拌和（厂拌）法施工 厂拌法：将混合料在中心站按预定配合比用拌和机进行集中拌和，然后运输到施工现场，再摊铺、整型和碾压。 11.2.2.2 填隙碎石基层（底基层） 1、填隙碎石定义：用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。 2、压实厚度：通常为碎石最大粒径的1.5～2.0倍，即10～12cm。 3、施工方法：干法和湿法 11.2.3 稳定土基层施工 1、 定义： 采用一定的技术措施，使土成为具有一定强度与稳定性的筑路材料，以此修筑的路面基层称为稳定土基层。 2、稳定土基层分类： 水泥土、石灰土和沥青土 3、施工方法： 见下表： 稳定土的主要施工方法 稳定方法 使用的稳定材料 适宜稳定的土 稳定土的主要技术性质 压 实 ? 各类土 强度和稳定性有所提高 掺和粒料 对粘性土用砂、砾、碎石、炉渣等；对砂性土用粘性土 粘土、亚粘土或砂、砾 强度和稳定性略有提高 盐溶液 氯化钙、氯化镁、氯化纳等盐类 级配改善后的土 减少扬尘与磨耗 无机结合料 各类水泥、熟石灰与磨细生石灰、硅酸纳（水玻璃） 粘土类、亚粘土类、亚砂土类、粉土类 有较高的强度、整体性和水稳性，以及一定的抗冻性，但不耐磨 综合法 以石灰、水泥、沥青中的一种为主，掺入其他结合料 各类土 有较高的强度和稳定性 有机结合料 粘稠或液态沥青、煤沥青、乳化沥青、沥青膏浆 亚粘土类、亚砂土类 不透水，有一定强度、水稳定性和抗冻性，但拌和稍有困难 工业废料 炉渣、矿渣和粉煤灰 粘土、亚粘土、粉土类 有较高的强度和稳定性 离子稳定剂 CON-AID稳固剂及NSC硬化剂 粘土、亚粘土、粉土类等 有较高的强度和稳定性 高分子聚合物及合成树脂 各类土 有较高的强度和稳定性 11.2.3.1 水泥稳定土基层 1、定义： 在粉碎的或原有松散的土（包括各种粗、中、细粒土）中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压