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海珠区三的滘立交地块
(内部资料,请勿外传,会后回收)政府储备类海珠区三滘立交地块(AH1013规划管理单元)控制性详细规划修改申请单位:广州交通投资集团有限公司二〇一五 年十一月 项目名称:海珠区三滘立交地块地块(AH1013规划管理单元)控制性详细规划修改 委托单位: 广州交通投资集团有限公司 规划阶段:报国规委审查成果 广州市城市规划勘测设计研究院 城乡规划编制资质证书等级:甲级 证书编号: [建]城规编(141196) 所 长:李洪斌(所长、教授级高级工程师) 审 定:方正兴(教授级高级工程师、注册规划师) 审 核:赵科亮(高级工程师、注册规划师) 初 审:邱杰华(高级工程师) 项目负责:何冬华(高级工程师) 设计人员:袁 媛(工程师) 许宏福(工程师) 李昭俊(助理工程师) 黄 颖(工程师) 编制完成时间:二〇一五年十一月汇报内容一、项目背景二、申请修改的内容三、概念规划方案四、修改影响分析五、部门意见及落实或协调情况六、提请审议内容1.1、项目背景1、项目背景(1)2007年9月1日起,广州市东南西环高速公路停止收费,纳入年票制,根据广州市城乡建设委员会《关于东南西环高速公路功能定位问题的复函》(穗建督函【2009】2337号),东南西环由高速公路变更为城市快速路,启动市政化改造工程。(2)2013年9月,根据陈建华市长关于优先支持市属国有企业用地规划调整、提升国企土地价值的指示,支持国有企业改造升级发展,确保资产的保值增值,同时统筹解决交投集团等企业的政府性债务。(穗国资报〔2013〕88号)(3)2013年10月,国资联席会议同意三滘地块按照住址用地性质、开发强度高的思路进行设计调整,以充分提升地块价值。(穗国资联席会议[2013]2号)(4)而通过三滘立交的市政化改造(对原有立交进行简化优化),可盘活路桥类存量土地,腾挪出可开发建设用地,由此产生土地增值和开发产生收益,用于解决政府性年票制项目债务。(5)项目将通过优化立交形式,集约节约土地,结合面向广州生态城,打造综合居住社区及配套服务设施,提升单元配套服务水平。 010一、项目概况一、项目概况一、项目概况21.2、地理位置海珠湖上涌果树公园 项目地块处于位于广州海珠区的南部,海珠生态城(广州市重点平台规划项目之一)的西侧。 位于广州大道南与广州南环高速交汇的三滘立交处,北临海珠客运交通枢纽,南临南天国际商贸区;离南洲地铁站400米,南侧珠江1公里,海珠湖2公里。2KM2KM南洲花苑晓港湾海珠客运站(公交枢纽)0.4KM星晖园三滘地块1KM南天国际酒店用品批发市场珠江02一、项目概况一、项目概况1.3、现状情况(1)项目地块南侧为交投集团的办公楼,北侧为少量的临时厂房,内部高速路匝道和收费站穿过,噪音影响大;地块内多为绿化、平整硬地,可塑性强。(2)区域路网较为完善,北接南洲路、东接广州大道,广州环城高速从地块南侧穿过,广佛线二期从地块内穿过;距地铁2号线南洲站0.4公里。南洲站南 洲 路广州大道环 城 高 速03一、项目概况1.4、相关规划情况广州市城市总体规划(2010-2020)项目地块项目地块规划主要为居住用地、道路用地和公园绿地。其中有2657平方米涉及防护绿地与城市道路用地,建议下阶段进行调整。海珠区“三规合一”规划、功能片区土地利用总体规划最新“三规合一”规划主要为交通设施用地等非城乡建设用地,约2.74公顷为城市生态绿地。功能片区土地利用总体规划已调整为城乡建设用地、林地,本次项目地块为城乡建设用地。项目地块04一、项目概况1.4、相关规划情况广州市海珠区分区规划(现行控规)项目地块地处AH1013规划管理单元AH1013规划管理单元总用地面积为31.93公顷,无人口规模,主导属性为对外交通设施区地块规划用地性质主要为道路用地、防护绿地及对外交通用地项目地块AH101305二、控规申请修改的内容2.1、道路修改(1)落实三滘立交改造方案。(2)结合项目红线,减少对地块的切割,规整周边的路网组织。15米现行控规导则15米范围内调整路网单元内建议调整路网范围内调整路网单元内建议调整路网新增26米道路26米26米调整后控规导则三滘立交改造06二、控规申请修改的内容2.2、用地性质调整由于立交、收费站方案的修改,周边地块进行整合:地块1(对外交通设施用地)、地块2(防护绿地)、地块3(公路用地)、地块4(防护绿地)合并,部分用地调整为二类居住用地,面积51468平方米,容积率4.63,建筑量238459平方米;部分用地调整为防护绿地,面积24959平方米。地块1容积率4.6地块2地块1地块3地块4地块3地块2规划方案现行规划07二、控规申请修改的内容2.3、周边关联地块相应调整 本次规划建议河涌北侧道路由15米向北拓宽至26米,
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