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- 2017-10-27 发布于北京
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武 昌火 车 站 改 扩 建 工 程
钢 柱 筒 施 工 方 法
中铁建工集 团北方公司 文 / 刘建华
1 工程概况 钢护筒横截 面尺寸均为 2 m ×2 m ,在 这两层 标高位
武昌火车 站改扩建 西站房 工程 位于 武汉 市武昌 置混凝 土 柱与钢 梁连 接 的转换 结构 ,设计 选用 4 m
区中山路,工程建 筑面积 4 0 0 0 0 m2 ,为三层 (局部 高 的钢 板 拼 焊 而 成 的钢 柱 筒 结构 ,钢 柱 筒 内在 槽
五层 )框架结构,建筑层面 由下到上分别为 - 6 . 4 m架 型钢 箱 梁 上 下翼 缘 位 置 均 设有 内加 劲 板 ,柱 纵 向
空层,±0 . 00 站台层,+ 8. 2m标高天桥层 (空调机 受 力钢 筋全 部 穿通 两 块 内加 劲 板 ,钢 筋 直 径 为 Φ
房和办 公用房设有+ 4 . 2 m 夹层 );
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