燃气管网调压站附属设施.docVIP

1K417022 燃气管网调压站附属设施（1）城市燃气管网1）城市燃气输配系统的构成现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施，通常由下 1K417022 燃气管网调压站附属设施 （1）城市燃气管网 1）城市燃气输配系统的构成 现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施，通常由下列部分构成： ①低压、中压以及高压等不同压力等级的燃气管网； ②城市燃气分配站或气站、各种类型的调压站或调压装置； ③储配站； ④监控与调度中心； ⑤维护管理中心。 输配系统应保证不间断地、可靠地给用户供气，在运行管理方面应是安全的，在维修检测方面应是简便的。还应考虑在检修或发生故障时，可关断某些部分管段而不致影响全系统的工作。 在一个输配系统中，宜采用标准化和系列化的站室、构筑物和设备。采用的系统方案应具有最大的经济效益，并能分阶段地建造和投入运行。 2）城市燃气管网系统 城市输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分为： ①一级系统：仅用低压管网来分配和供给燃气，一般只适用于小城镇的供气，如供气范围较大时，则输送单位体积燃气的管材用量将急剧增加； ②二级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成； ③三级系统：包括低压、中压和高压的三级管网； ④多级系统：由低压、中压B、中压A和高压B，甚至高压A的管网组成。 （2）储配站 储配站是接受气源来气并进行净化、加臭、贮存、控制供气压力、气量分配、计量和气质检测。 1）高压储配站 在低峰时，由燃气高压干线来的燃气一部分经过一级调压进入高压球罐，另一部分经过二级调压进入城市；在高峰时，高压球罐和经过一级调压后的高压干管来气汇合经过二级调压送人城市。为了提高储罐的利用系数，可在站内安装引射器，当储气罐内的燃气压力接近管网压力时，可以利用高压干管的高压燃气把燃气从压力较低的罐中引射出来，以提高整个罐站的容积利用系数。引射器除了能提高高压储罐的利用系数之外，当需要开罐检查时，它可以把准备检查的罐内压力降到最低，减少开罐时所必须放散到大气中的燃气量，以提高经济效益，减少大气污染。 2）低压储配站 当城市采用低压气源，而且供气规模又不特别大时，燃气供应系统通常采用低压储气，与其相适应，需建设低压储配站。低压储配站的作用是在低峰时将多余的燃气储存起来，在高峰时，通过储配站的压缩机将燃气从低压储罐中抽出，压送到中压管网，保证正常供气。 城市燃气供应系统中设置储配站的数量及其位置的选择，需要根据供气规模，城市的特点，通过技术经济比较确定。 当城市燃气供应系统中只设一个储配站时，该储配站应设在气源厂附近，称为集中设置。当设置两个储配站时，一个设在气源厂，另一个设置在管网系统的末端，称为对称设置。 根据需要，城市燃气供应系统可能有几个储配站，除了一个储配站设在气源厂附近外，其余均分散设置在城市其他合适的位置，称为分散设置。 储配站的集中设置可以减少占地面积，节省储配站投资和运行费用，便于管理。分散布置可以节省管网投资、增加系统的可靠性，但由于部分气体需要二次加压，多消耗一些电能。 储配站通常是由低压储气罐、压送机室、辅助间（变电室、配电室、控制室、水泵房、锅炉房）、消防水池、冷却水循环水池及生活间（值班室、办公室、宿舍、食堂和浴室等）所组成。 储罐应设在站区年主导风向的下风向；两个储罐的间距等于相邻最大罐的半径；储罐的周围应有环形消防车道；并要求有两个通向市区的通道。锅炉房、食堂和办公室等有火源的构筑物宜布置在站区的上风向或侧风向。站区布置要紧凑，同时各构筑物之间的间距应满足《建筑设计防火规范》的要求。 3）储配站站址选择要求 储配站应符合城市规划的要求；与周围建、构筑物的防火间距，必须符合现行的国家标准的规定，并应远离居民稠密区、大型公共建筑、重要物资仓库以及通讯和交通枢纽等重要设施；储配站站址应具有适宜的地形、工程地质、供电、给水排水和通信等条件；储配站应少占农田、节约用地并应注意与城市景观等协调。 （3）调压站 调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。通常是由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。有的调压站还装有计量设备，除了调压以外，还起计量作用，通常将这种调压站叫做调压计量站。 1）调压器 通常调压器分为直接作用式和间接作用式两种。 2）阀门 调压站进口及出口处设置的阀门，主要是当调压器、过滤器检修或发生事故时切断燃气。在调压站之外的进、出口管道上亦应设置切断阀门，此阀门是常开的（但要求它必须随时可以关断），并和调压站相隔一定的距离，以便当调压站发生事故时，不必靠近调压站即可关闭阀门，避免事故蔓延和扩大。 3）过滤器 过滤器前后应设置压差计，根据测得的压力降可以判断过滤器的堵塞情况。在正