M10(飞机维修基础执照考试).docVIP

CAAC M10 1.ICAO成立年份 1947年4月4日 ICAO的最高权利机构 大会 行政法规是第几个层次？谁发布？第2 国务院或总局 CCAR-147是什么？ 5.局方怎么批准大改（选补充型号合格证） 6.任何人都能通过申请什么的方式进行大改 7.调机（修理，改装）应取得第几类特许飞行证？ 8.运行规章有哪些？91，121，135 9.国籍登记的要求。 10.43部和145部的“维修”的区别。 重要改装的典型项目。 缺陷和不适航报告说法正确的是？ 维修管理指令什么时候颁发？（P114维修管理指令的那段话） 维修单位的类别。（P116）3种。 国外维修单位的维修许可证的有效期。 器材要求。（有一个混淆选项：P121的最后一段话：不可用器材的隔离制度及报废器材的 销毁制度，这2个词被调换顺序了） 放行人员的要求。 人员技术档案的保存时间。 申请执照的要求（注意b条款有3个条件，只需要满足一个,不是同时满足） 续签的条件。 工卡由什么部门负责？ 飞行记录本保存时间？ ETOPS的种类。（75，120，180，混淆项100） 24.2类运行必需的设备不对的是？（APU不必需） 维修大纲（7.1的前三段话仔细看，选项都是这里面的） 保留的ABCD四类说法错误的是？（A类不是要求马上修复） 服务通告的简称（SB，出这种题，我晕）有一道题不记得了。谢谢大家观看。 M10-航空法规： ICAO的成立年份 第一部最完整、最重要的国际航空法法典 CCAR43属于适航维修类 CCAR66属于适航维修类 无有效适航证但能进行有效飞行，应当取得第二类特许飞行证 B为国籍号 CCAR-43定义的改装适用于CCAR-121,CCAR-135,CCAR91运行的所有航空器。 批准恢复使用由局方的委任代表签署。 重要改装以STC的形式批准 航线维修不包括勤务 使用过的器材应当具有：批准放行证书/适航批准标签 工程技术部门制定工卡 生产控制工时 部件维修执照分为项目和基础两部分 部件执照项目部分的申请要求 管理执照的考试方式为笔试 运行合格证的持有人对飞机的适航性负责 飞行记录本的地面保存 实施2类运行航空器必须装备不包括APU 20、维修大纲的描述 21、IPC-图解零件目录 22、设计初级类航空器需申请型号设计批准书TDA 1 国际民用航空组织正式成立的时间--------- 1947.4.4 2 ICAO---------国际民用航空组织 3 国际民用航空公约主要由-------空中航行委员会制定 4 我国由哪个组织负责民航管理---------中国民航总局 5 为修理,改装,维护,交货而进行的调机飞行---------第二类特许飞行 6 已公布的运行规章由哪些---------CCAR91,121,135 CCAR121 适用的审定标准--------- 通勤类,运输类 P104 8 制造厂家对本身制造的航空器进行翻修和改装---------须在民航总局授权的监察人员的监督下实施 9 对于国外和地区维修单位,维修许可证首次颁发和每次延长的有效期最长---------不超过两年 10 145修理的定义 11 维修单位应建立有谁负责的独立质量系统---------责任经理 12 维修工时管理制度由---------生产控制系统建立 13 对整机具有放行资格的人须---------持有维修人员执照+授权 14 维修人员执照基础部分ME还分为---------TA PA TH PH 15 申请伪造材料---------吊销其执照或资格证书 16 航空承运人对飞机的适航性负责 17 飞行记录本应放在机组易于取用的地方,记录至少包括每次飞行---------前3次 18 飞行记录本应当保存到飞机出售或者永久性退役后一年 19 二类运行:决断高度低于60米,但不低于---------30米 20 维修大纲 判断题 21 MMEL 判断题 22 适航指令颁发的情况 判断错误 23 执照考试的管理 P139 24 民用航空器培训机构合格审定规定---------CCAR147 25 MMEL的制定者----- 26 MEL包含的3个项目------- 第一部完整的航空法典. ICAO 哪年成立. CAAR147是啥. 地区管理局职能. 国籍规定CCAR145 CCAR43 发现 不适航状况报告的处理. 人员技术档案保存时间. 什么情况3个经理可由一人当任. 维修人员一周加班不超过几小时. 对放行人员要求. 维修人员执照有效期. ETOPS 2类至少要装的仪表,设置. 什么不属于航线维修. (提轮档) MME