精选5.3 通用合成橡胶.pptVIP

丁苯橡胶（styrene butadiene rubber, SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚物，是最早工业化的合成橡胶； 2005年，SBR约占合成橡胶总产量的37.4％，是产量和消耗量最大的合成橡胶胶种。 通用合成橡胶 聚合方法：乳液聚合（自由基）、溶液聚合（阴离子） （1）制备和品种 5.3 通用合成橡胶 乳液聚合丁苯橡胶 溶液聚合丁苯橡胶 高温丁苯橡胶（1000系列） 低温丁苯橡胶（1500系列） 烷基锂溶聚丁苯橡胶 高苯乙烯丁苯橡胶 低温充油丁苯橡胶（1700系列） 低温丁苯橡胶炭黑母炼胶（1600系列） 醇烯溶聚橡胶 锡偶联溶聚丁苯橡胶 高反式丁苯橡胶 丁苯橡胶 羧基丁苯橡胶 5.3 通用合成橡胶 （2）丁苯橡胶的结构、性能与应用 宏观结构：单体比例、平均分子量、分子量分布、分子结构的线性和非线性、凝胶的含量等； 微观结构：顺式、反式- 1,4、1,2-结构的比例以及 St 和丁二烯单元的分布等 结构 5.3 通用合成橡胶 随着St含量增加，Tg升高，模量增加，弹性下降，拉伸强度先升高后下降，在St含量为50%达到最大值； 侧乙烯基及苯乙烯含量增加，溶聚丁苯橡胶的磨耗指数下降，加工性能和抗湿滑性能提高； 乳聚SBR的St含量为23.5%时，综合性能最好。 （2）丁苯橡胶的结构、性能 性能 5.3 通用合成橡胶 分子结构不规整，不能结晶，侧基的存在使大分子链柔性较差——生胶强度低，必须加炭黑等增强剂，才具有使用价值； 不饱和度比NR低，双键的反应活性也略低于NR——SBR的耐热性、耐老化性、耐磨性均优于NR； SBR加工性能不如NR，不容易塑炼，对炭黑浸润性差 抗湿滑性能好，对路面的抓着力大，且具有一定的耐磨性，是轮胎胎面胶的好材料。 （2）丁苯橡胶的结构、性能 5.3 通用合成橡胶 主要应用于轮胎工业，也适合于胶管、胶带、胶鞋以及其他橡胶制品。 高St的SBR适合制造高硬度质轻的制品，如鞋底、滑冰轮、铺地材料、硬质胶管等。 （3）丁苯橡胶的应用 5.3 通用合成橡胶 2005年产量占到合成橡胶产量的23％ 聚合方法：乳液聚合、溶液聚合( 1,2-加成、顺式1,4-加成、反式1,4-加成） （1）制备和品种 聚丁二烯橡胶（butadiene rubber, BR） 乳液聚合BR 溶液聚合 超高顺式BR（98%） 反式BR（反式 95%、 室温为非橡胶态） 低顺式BR（顺式35~40%，Li催化剂） 高顺式BR（顺式96~98%，Ni、Co催化剂） 聚丁二烯 橡胶 高、中乙烯基BR（ 70%、 35~55%） 本体聚合：丁钠橡胶（已淘汰） 5.3 通用合成橡胶 1,2-键合（全同、间同、无规）、1,4-键合（顺式、反式），含量和分布通过选择不同的催化体系加以控制，聚丁二烯橡胶是由上述几种结构组成的无规共聚物。 如镍系高顺式BR（也称顺丁橡胶）中1,4-顺式结构97%， 1,4-反式结构1%， 1,2-结构2% BR的Tg 主要取决于分子中乙烯基的含量：含量为10%，Tg为-95，含量为95%，Tg 为-15；随着乙烯基含量增大，BR耐磨性、弹性、耐寒性变差；乙烯基含量为35~55%时具有最好的综合性能 顺丁橡胶分子链柔顺 （2）聚丁二烯的结构、性能和应用 5.3 通用合成橡胶 优异的弹性和耐低温性能：顺丁橡胶是通用橡胶中弹性和耐寒性最好的 优异的耐磨性能：与路面的摩擦系数小，耐磨性能优于NR和SBR，特别适于轮胎、鞋底、鞋后跟的制备 填充性好，对炭黑的浸润能力强，使其较好的分散，有利于降低成本。 吸水性低于NR和SBR，可用于制造绝缘电线 模腔内流动性好，制造中缺胶现象少 与NR、SBR相比，顺丁橡胶优点： 5.3 通用合成橡胶 拉伸强度和撕裂强度低，不耐刺扎和切割； 抗湿滑性能差，在车速高、路面平滑、湿路面上使用时，轮胎易打滑； 加工性能和粘合性能较差，易脱辊。 顺丁橡胶的缺点： 顺丁橡胶一般很少单独使用，都是与其他橡胶并用。 5.3 通用合成橡胶 1984年，德国Nordsiek提出集成橡胶概念； 同年，德国Nüls公司采用St、异戊二烯（Ip）、丁二烯（Bd）作为单体合成出了集成橡胶（SIBR）； 1990年，美国Goodrear橡胶轮胎公司将SIBR产业化。 集成橡胶 5.3 通用合成橡胶 （1）集成橡胶的结构 一般组成：St含量0~40%，异戊二烯Ip含量15~45%，Bd含量40~70%； 序列结构：完全无规型（一步投料） 嵌段-无规型（多步投料，PB-（IB均聚）、PI-（SB无规共聚） 分子链结构：线性结构（偶联剂用量较少） 星形结构（偶联剂用量较大）