齿轮零件的数控加工工艺规程及数控工序的加工程序并上机实践设计书.docVIP

齿轮零件的数控加工工艺规程及数控工序的加工程序并上机实践设计书 零件的分析 （一）零件的作用 （二）零件的工艺分析 工艺规程设计 确定毛坯的制造形式 基面的选择 表面加工方法选择 制定工艺路线 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 确定切削用量及基本工时 三、编程 总结 参考文献 序言 机械制造工艺学课程设计，是我们在学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这也是我们在进行毕业设计之前对所学各课程作的一次综合性复习，也是一次理论联系实际的训练，它在我们们四年的学习中有着很重要的地位。 对我来说，希望能通过运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实践中学到的实践只是，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线的安排，工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。学会使用手册以及图表资料，掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处，能够有大致的了解。 由于个人能力有限，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予指导！ 本设计书包括： 零件图：大齿轮 一张 零件的毛坯图 一张 机械加工仿真图 一张 机械加工工艺过程卡 一张 机械加工工序卡 九张 工装设计任务书 一张 课程设计说明书 一份 零件的分析 (一）零件的作用 首先要认识到大齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。题目所给定的零件是圆柱齿轮减速器的大齿轮，通过键与轴固定在一起，主要作用是用来传递动力和改变转速以及旋转方向。 （二）零件的工艺分析 1、齿轮基准端面对基准孔轴线的端面圆跳动公差为0.016mm。 2、键槽两端面对基准孔轴线的对称度公差为0.020mm。 3、该齿轮的加工平面有内孔φ 58H7，大外圆φ245.394（IT11)以及其端面，小外圆φ90以及其端面，环槽孔φ35，还有台阶面，键槽16Js9。其中主要加工表面为内孔φ58H7，大外圆φ245.394以及其端面。 4、φ58H7内孔的表面粗糙度为Ra=1.6μm，齿面的表面粗糙度为Ra=1.6μm，φ245.394外圆面和齿轮两端面的表面粗糙度为Ra=3.2μm，键槽两侧面表面粗糙度是Ra=3.2μm，键槽底面表面粗糙度为Ra=6.3μm，其余表面的粗糙度均为Ra=12.5μm. 5、齿坯热处理，在齿坯粗加工前后安排预先热处理，其主要目的是改善材料的加工性能，减少应力，为以后淬火时减少变形做好准备。齿坯热处理有正火和调制，经正火的齿轮，淬火变形虽然较调制齿轮大些，但加工性能较好，滚齿工序中刀具磨损较慢，加工表面粗糙度较细。齿坯正火安排在粗加工之前。 6、轮齿热处理，经渗碳淬火后芯部有较高的韧性，及耐磨又能承受冲击载荷，渗碳工艺比较复杂，热处理后齿轮变形较大，对高精度齿轮需进行磨齿，齿圈工艺安排为滚齿-淬火-磨齿，在磨余量达到标准值。 由以上分析可知，对于这些加工表面而言，可以先加工其中一组表面，然后借助于专用夹具加工另一表面，并且保证它们之间的位置精度要求。 零件图如下： 二、工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式 1.毛坯类型选择 零件材料为45钢，考虑到减速器的齿轮在运行过程中经常承受交变载荷及 冲击性载荷，零件结构简单，力学性能要求一般，故选择毛坯使用锻件，以便使金属纤维尽量不被破坏，保证零件工作可靠。 2、选择毛坯制造方法 毛坯类型为锻件，又因批量生产，故选择毛坯制造方法为模锻。 3、确定毛坯余量 1）初步确定余量 零件质量：W=ρV=11.15kg； 复杂系数：根据零件形状及尺寸估计复杂系数为：S1或S2 查表确定余量Z0=2.5mm。 2）确定余量 锻件质量：W件=14.88kg； 包容体质量：W包=25.3kg； 复杂系数S：S=，在一般范围内，确定复杂系数为S2； 材质系数M：因为该材料为45钢，属于M1级； 零件加工表面粗糙度：Ra≤1.6μm； 确定毛坯余量及公差： 确定余量：查锻件内外表面加工余量表，查得径向余量范围：2.0-2.5mm，根据实际加工方法、批量生产，以及工件的形状等因素，将毛坯余量适当