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钳口水库钢栈桥平台建设方案1、编制依据及编制说明1.1编制依据（1）《钳口水库大桥两阶段施工图设计》（2）迎宾西路建设工程施工图设计工程地质勘查报告（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（4）《路桥施工计算手册》（5）《钢结构计算手册》（6）《结构力学》（7）《公路工程安全技术规程》1.2编制原则（1）根据钳口水库桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的因素而编制；（2）本方案钢栈桥在满足施工机械、人群荷载受力要求的前提下，力求经济合理；（3）钢栈桥施工方案力求结合实际、安装方便、工期短，达到经济实用和安全可靠的目的；（4）钢栈桥施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到要求；（5）钢栈桥在施工使用时，尽量减少对钳口水库水体的影响。2、工程概况钳口水库大桥横跨钳口水库，桥梁起止桩号：K1+640～K1+796，桥跨组合型式3×30+2×30m预应力混凝土小箱梁，桥梁全长156m。该桥1#～４#墩桩基全部位于水库中，下部结构采用桩柱式，基础采用钻孔灌注桩，测量常水位15m。3、自然条件及施工环境3.1自然条件江门市属南亚热带海洋性季风气候，长年温和湿润，极端最低气温10℃，极端最高气温38.2℃。多年平均降雨量1785mm，全年降雨量分配不均匀，春夏多雨、夏秋季节受台风影响频繁，多形成暴雨洪水4～9月份，多年平均降雨量1485mm，约占全年降水量的85%3.2工程地质条件据钻探情况揭示，该桥地质以素填土、水、淤泥质粘土、花岗混合岩残积土、全风化～微风化花岗混合岩。素土主要由粉土、砾石和块石组成，稍湿，松散，仅局部见有；花岗混合岩残积土、全风化～强风化花岗混合岩遇水具有遇水软化、崩解性，受水影响其强度会迅速降低，稳定性较差。具体物理力学指标见下表：桥位岩土层分层综合表层号岩土名称揭露厚(m)均厚(m)岩 土 层 特 征 描 述〔fa0〕(kPa)①填土0.50～6.802.33黄褐色，主要由粉质粘土、砂组成，稍湿。①1水3.80～4.204.03水上钻探，孔口距水底深度②1粉质粘土0.60～9.503.78灰色,灰白色，可塑，稍湿，含少量砂质,湿,属冲坡积土。130②2淤泥质土0.60～5.202.36深灰色，软流塑，湿，含砂质。55②3细中砂1.40～5.403.39灰、灰黄色，主要由石英质粉细砂组成，级配一般，饱和，稍密。150③1粘性土1.00～13.004.87黄褐色，可塑，稍湿，主要由粉粒和粘粒组成，含砂粒，稍湿。180③2砂（砾）质粘性土1.60～20.805.97黄褐色，硬塑，稍湿，主要由粉粒和粘粒组成，含砂粒，稍湿。200④1全风化花岗混合岩1.10～29.309.65黄褐色，风化强烈，已风化成土状，手捏易碎，遇水易软化。300④2强风化花岗混合岩0.80～32.4012.54黄褐色，风化强烈，已风化成土状、半岩半土，手捏易碎，遇水易软化。为极软岩，极破碎，基本质量等级为Ⅴ级。350④3中风化花岗混合岩0.30～38.406.86灰、灰白色，混合结构，块状构造，风化中等，裂隙较发育，岩芯呈碎块状、短柱状，质较硬，RQD=12%。为较软岩，较破碎，基本质量等级为Ⅳ级。1500④4微风化花岗混合岩0.60～49.107.37灰白色，主要由石英、长石组成，混合结构，块状构造，裂隙不发育，质硬脆。为较硬岩，较完整，基本质量等级为Ⅲ级。30004、钢栈桥及平台设计情况4.1设计方案为满足钳口水库大桥基础及下部结构施工，钳口水库大桥拟采用搭设钢栈桥及平台进行施工。在桥梁左侧搭设钢便桥，每墩位处搭设钢平台以便桥梁施工及车辆通行。结合现场地形地貌并结合荷载使用要求，经过现场勘查、桥梁1～4#墩位于水中特点拟使用钢管桩、贝雷片、工字钢、钢板等材料搭设钢栈桥便道及施工平台的施工方案进行钳口水库大桥基础及下部结构施工，计划从桥梁0#桥台处开始搭设。4.2栈桥及平台使用功能栈桥满足25t汽车吊在桥面行走及起吊10t重物、混凝土罐车满载13m3混凝土（设为45t）单向通行、人员通行要求；每个施工平台满足1台XR360旋挖钻机(取100t)和2台冲击钻机（每台带锤取10t）、一台25t汽车吊、一辆满载13m3混凝土的水泥罐车同时在平台上施工的要求。4.3栈桥及平台材料钢管桩、工字钢、槽钢及桥面钢板等钢材采用A3钢，容许轴向应力[σ]=140（Mpa），容许弯曲应力[σ]=145（Mpa），容许剪应力[τ]=85 Mpa，容许端部承压力[σ]=210（Mpa）。贝雷梁及贝雷梁支撑架钢材采用16Mn钢，容许轴向应力[σ]=200（Mpa），容许弯曲应力[σ]=210（Mpa），容许剪应力[τ]=120 Mpa。4.4人员、机具、机械准备管理人员一