模块二---工程材料性能与选用-第6章-2.pptVIP

镁合金的应用研究简介 准晶增强高性能镁合金的应用基础研究（ASMA4邀请报告） 医用功能镁合金的研究简介 - 可降解医用镁合金的研究进展 课外作业 以Al－4%Cu合金为例，说明铝合金时效硬化的基本过程及影响时效硬化过程的因素？ 常用的汽车铝合金轮毂采用哪一类铸造铝合金，成分、组织结构及其性能特点？铝合金门窗通常采用哪类变形铝合金，其性能特点如何？ 钛合金根据其退火状态下组织可分为哪三类？各类钛合金的组织、性能特点及其应用. 4. 铜合金强化的主要途径？按化学成分，铜合金可分为哪几类？ 5. 什么叫复杂黄铜？加入的合金元素？合金化目的？ 6. 什么是巴氏合金？性能特点如何，有何应用？ 阳极氧化如果没有特别指明，通常是指硫酸阳极氧化。 * 研究了反复镦压大变形工艺对材料微管组织结构、性能的影响规律 100nm-1um采用反复镦压方法制备的 * * National Engineering Research Center of Light Alloys Net Forming * National Engineering Research Center of Light Alloys Net Forming National Engineering Research Center for Light Alloy Net-Forming National Engineering Research Center of Light Alloys Net Forming National Engineering Research Center of Light Alloys Net Forming 6.1.2. 变形铝合金 (1)类型及特点 a. LF 防锈铝合金 Al-Mn、Al-Mg系 抗蚀性好；航空业广泛应用：容器、管道、铆钉及中等载荷零件。 b. LY 硬铝合金 Al-Cu-Mg系 ?高 强化相?(CuAl2)、S相(CuMgAl2) 时效硬化：用于制备模锻件、铆接件，如螺旋桨、铆钉等。 c. LC 超硬铝合金 Al-Cu-Mg-Zn ?更高 ?(MgZn2)、?(Al2Mg3Zn3), S相 Me％????、抗蚀性? 用于工作温度较低、受 力较大结构件：飞机的大梁、起落架等。 d. LD 锻铝合金 Al-Mg-Si-Cu系 (如LD5) 中等?、较高抗蚀 可锻性好、力性高、制造形状复杂的锻件。飞机上的框架、枝杆等。 Al-Cu-Mg-Fe-Ni系（如LD7）耐热 超音速飞机蒙皮 6.1 铝及铝合金 2. 变形铝合金 LF 防锈铝合金 主要合金元素Mn、Mg。 Mn: 提高耐蚀性能、固溶强化。 Mg: 固溶强化、降低密度。 LF合金锻造退火后为单相固溶体，抗蚀性高，塑性好。属于不可热处理强化的铝合金。可冷变形，利用加工硬化提高强度。 航空业广泛应用：容器、管道、铆钉及中等载荷零件。 如LF21（Al-Mn合金）抗腐蚀性和强度均比纯铝高，并有良好塑性和焊接性能，用于焊接件、容器、管道，或需要深延伸、弯曲等大变形加工制造的低载荷零件、制品、铆钉等。 LF5、LF11（Al-Mg)密度比铝小，强度高于Al-Mn合金，具有高的抗腐蚀性和塑性，焊接性能良好，切削加工性差，用于制焊接容器、管道、中等载荷的零件、制品、铆钉等。 6.1 铝及铝合金 LY 硬铝合金 Al-Cu-Mg系 ，含少量Mn 强化相?(CuAl2)、S相(CuMgAl2) 时效硬化： ?高 Mn：提高耐蚀性，并起一定固溶强化作用。 a. 标准硬铝 LY11（Al-4Cu-0.6Mg-0.6Mn）,强度（420MPa）、塑性（δ18%）中等。退火后变形加工性能良好，时效后切削加工性也较好。用于轧材、锻材、冲压件和螺旋桨叶片及大型铆钉等重要零件。 b. 低合金硬铝 LY1（Al-2.5Cu-0.4Mg）,合金含量少，塑性好、强度低。用于制备铆钉，常称为“铆钉硬铝” c. 高合金硬铝 LY12(Al-4Cu-1.5Mg-0.6Mn), 合金含量高，强度、硬度高，塑性和变形加工性能较差。用于制备航空模锻件和重要的轴等。 硬铝合金不足：抗腐蚀性差，特别是海水环境中。原因：含Cu固溶体和化合物的电极电位比晶粒边界高，会促进晶间腐蚀。 LC 超硬铝合金 Al-Mg-Zn-Cu ?更高 ?(MgZn2)、?(Al2Mg3Zn3), S相 (CuMgAl2) , 热处理强化获得高强度、硬度。强度最高的铝合金。 M