超大跨度悬索桥的动力特性及地震反应分析.pdfVIP

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第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技 VoI .22 No .8 22 8 年 月 2005 8 JournaI of Highway and Transportation Research and DeveIopment Aug .2005 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号: ( ) 1002 0268 2005 08 0031 05 ! ! ! 超大跨度悬索桥的动力特性及地震反应分析 1 2 2 丰 硕 ,项贻强 ,谢 旭 ( 深圳高速公路股份有限公司,广东 深圳 ; 浙江大学交通工程研究所,浙江 杭州 ) 1. 518000 2 . 310027 摘要:以构想中的 座主跨跨度达 的悬索桥为研究对象,建立了空间有限元模型,推导了基于大质量法的多支 1 3 000m 承激励运动方程,在此基础上研究了该桥的动力特性和非线性多支承激励地震响应,探讨了桩 土 结构相互作用、行 ! ! 波效应对超大跨度悬索桥地震反应的影响,综合评价了该桥的抗震性能。 关键词:超大跨度;悬索桥;动力特性;多支承激励;行波效应 中图分类号:U442 .5 + 5 文献标识码:A Dynamic Characteristics and Multi support Seismic Response Analysis ! of a Super large span Suspension Bridge ! ! 1 2 2 FENG Shuo ,XIANG Yi giang ,XIE Xu ! ( , , ; 1. Shenzhen Expressway Compang Limited Guangdong Shenzhen 518000 China 2 . Institute of Communication Science TechnoIogy,Zhejiang University,Zhejiang Hangzhou 310027,China) Abstract:This paper estabIished a dynamic modeI and eguation of dynamic eguiIibrium of muIti support excitations for a super Iarge

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