基于fiexsim的动车组五级修仿真研究-电子设计工程.pdfVIP

第 卷 第 期 电子设计工程 年 月 基于 的动车组五级修仿真研究 张鹤赵 慧 大连交通大学 电气信息学院辽宁 大连 摘要伴随着高速铁路的发展动车组运营里程和开行量的不断增大进入高级修阶段的动车组不断增加 如何根据 现有的动车组五级检修方案发现工艺流程中潜在的瓶颈工序对检修方案做出优化调整以满足当下不断扩大的检 修需求最终保证动车组运行安全已成为铁路局和轨道车辆制造企业关注的热点 本文针对动车组五级修工艺流程 以某检修中心装配车间设备布局为基础通过构建五级修仿真模型在 软件上实现了对真实检修系统仿真模 拟的同时分析和改善现有检修线存在的生产效能问题具有很重要的理论研究和实际应用价值 关键词动车组五级修工艺流程 生产线仿真 中图分类号 文献标识码 文章编号 我国动车组的检修流程共分为五级 其中一级修和二 仿真模型设计 级修属于运用检修三级修四级修和五级修属于定期检修 各级修程的划分与检修周期运行里程数和动车组运用时间相 本文主要以某轨道客车股份有限公司的某型号动车组五 级检修项目的装配环节为研究对象 主机厂内检修中心装配 对应 五级修作为动车组检修的最高修程是针对整车所进 行的全面分解检修较大范围地更新零部件完成车体和制动 车间的五级修工艺流程为研究主体 检修线的生产效能为研 系统等其他方面的检修作业 最终目的在于消除动车组上各 究目标建立系统仿真模型系统仿真技术可以应用到生产线 零部件在运行过程中产生的不良状态 依照五级修工艺流程 研究的各个方面生产系统规划生产计划模拟生产成本预 将其装配作业环节视为一条完整的生产线进行仿真模拟分 测生产物料管理和生产线协调 如今国外对于生产线仿真 析研究不同检修工位的生产负荷发现瓶颈工序依据生产 的研究已经较为成熟 线优化的理论进行优化设计 仿真模型逻辑设计 通过在 软件上对五级修工艺流程建模并仿真运 工艺模型连线 行得到检修线的运行数据易于发现和改善检修方案中存在 在建立仿真模型之前 依据五级修工艺