样板工程申报资料.docVIP

2#导流洞边顶拱0+472～0+517 EL1301.02～EL1319.07混凝土“样板工程”工程 序号 内容 备注 1 “样板工程”创建计划 2 “样板工程”申报表 3 “样板工程”验收证书 4 仓面设计 5 水电十四局苗尾项目部自检成果报告 ①钢筋接头力学性能试验报告 ②混凝土抗压强度试验报告 ③混凝土体型测量资料 ④2m直尺平整度检测资料 6 三大中心检测成果报告 ①钢筋接头力学性能试验报告 ②混凝土立方体抗压强度检验报告 ③监理中心体型检测成果表 ④测量中心体型检测成果表 7 工程照片 苗尾·功果桥水电工程创建样板工程计划 申报单位：中国水利水电第十四工程局有限公司苗尾电站项目经理部 合同编号：MIW/C1 浙江华东咨询有限公司苗尾电站导流洞等前期工程监理 我部意创建混凝土样板工程，其相关创建计划如下： 一、混凝土样板工程将采取的主要施工特点和亮点 （一）施工质量管理方面 2#导流洞边顶拱0+472～0+517，EL1301.02～EL1319.07段混凝土工程施工中，严格按施工图纸和相关作业指导书的要求执行，严格控制好仓面清理、钢筋及止水加工、安装质量检查，确保各道工序质量满足要求。混凝土浇筑实行仓面设计制度，浇筑过程确保资源配置合理，过程中严格执行“三检制”，加强现场质量管控，确保各工序质量受控。 （二）施工工艺和措施 1、施工缝处理 混凝土浇筑前，施工缝人工进行凿毛，清除缝面的乳皮和松散物，用高压水冲洗干净，并保持表面清洁、湿润。 2、测量放样 使用全站仪进行设计边线的测量放样，将边顶拱体型的控制点放在明显、牢固部位，根据测量放样点用施工线确定设计边线，钢筋绑扎依据施工线配合施工图施工。 3、钢筋、模板及止水安装 钢筋由专业工程师出具下料单，经技术部审核，场外钢筋厂加工成型，平板汽车运至洞身指定地点，底部放木板与底板混凝土隔离放置，防止被水或泥巴污染，用卷扬机吊运到钢筋台车上按顺序安装。为防止运输过程中各类成型钢筋混淆，每种钢筋用钢丝绳捆绑并挂牌标示，钢筋施工严格按施工规范要求进行。在各排钢筋之间，用与边墙或顶拱锚杆焊接牢固的短钢筋支撑以保证准确位置。 钢筋绑扎结束，钢模台车沿轨道通过自行设备移动至待浇仓位，堵头模采用普通钢模板或木模，为保证混凝土浇筑外观质量以及模板防锈蚀和脱模方便，钢模台车模板及堵头模板使用前清理干净，并涂刷脱模剂。 止水安装严格按设计图纸要求进行，安装前必须焊接简易托架，夹具固定在设计位置上，止水片凹槽严格按缝面居中设置，止水片与模板结合严密，安装好的止水采取保护措施，防止浇筑过程中发生偏移、变形。 4、模板校核 施工缝面验收合格后，利用全站仪对钢模台车模板及堵头模板依据设计图纸要求进行校模、定位。 5、清仓验收 清除仓内所有杂物，用高压水将基础面冲洗干净，提交相关验收资料进行仓位验收，同时做好浇筑准备，检查仓内照明，振捣设备。具备验收条件后，提供原始资料，首先通过内部三检验收，最后由质检员提请现场监理工程师进行验收。 6、混凝土拌制运输及取样试验 边顶拱混凝土由本单位120拌合系统供应，采用8m3混凝土搅拌运输车运至工作面后通过托泵输送至仓内。其运输路线为120混凝土拌合站→苗尾大桥→左岸底线公路→雾化区公路→2#施工支洞→2#导流洞边顶拱混凝土浇筑仓位。混凝土由120拌合站按现场实验室提供并经监理工程师批准的程序和混凝土配料单进行统一拌制，并在浇筑现场进行混凝土取样试验。 7、混凝土入仓浇筑 边顶拱仓面验收合格后，进行混凝土浇筑，混凝土采用两台混凝土托泵分两边对称、均衡泵送入仓。混凝土浇筑时先均匀铺设一层2～3cm的同标号水泥砂浆，混凝土摊铺层厚30cm～50cm。为便于排水，每层混凝土由中部向两边分坡，且仓内混凝土高差不大于1m。顶拱混凝土衬砌采用混凝土泵管穿过顶拱下料口，出料口置于外层钢筋上垂直退管法封拱。顶拱仓内的泵管采用短管，便于拆、接。浇入仓内的混凝土，积极进行平仓振捣，不得堆积。 8、养护 混凝土浇筑结束后12h～18h，洒水养护，养护时间不少于28天。 9、拆模 混凝土达到规定强度后，钢模收拢、前移。用钢刷等工具清除钢模上附着的砂浆，喷刷脱模剂，满足下一仓混凝土浇筑使用。 二、预创建样板工程的部位和名称 2#导流洞边顶拱0+472～0+517，EL1301.02～EL1319.07混凝土工程。 三、施工时段计划安排 施工时段为2011年7月2日～8月29日 监理单位意见： 。 监理部（