重型结构整体液压提的升技术规程.docVIP

上 海 市 工 程 建 设 规 范 重型结构（设备）整体提升 技 术 规 程 Technical specification for lifting of Heavy structure ( equipment ) DG/TJ08－2056－2009 J11400－2009 上海市建筑材业市场管理总站 上海市城乡建设和交通委员会文件 沪建交[2009]207号 上海市城乡建设和交通委员会 关于批准《重型结构（设备）整体提升 技术规程》为上海市规程建设规范的通知 各有关单位： 由同济大学和上海建工集团总公司主编的，经市建设交通科技委技术审查和我委审核，现批准为上海市工程建设规范，统一编号为DG/TJ08－2056－2009，自2009年5月1日起实施。 本规范由上海市城乡建设和交通委员会负责管理、同济大学负责解释。 上海市城乡建设和交通委员会 二〇〇九年三月十二日 目 次 1 总 则 2 术语和符号2.1 术 语2.2 符 号 3 基本规定 4 荷载与作用 4.1 荷载与作用选择 4.2 重力荷载 4.3 风荷载4.4 其他荷载与作用 5 重型建筑结构整体提升的结构系统 5.1 被提升结构的验算分析及调整 5.2 提升支承系统的验算与设计 5.3 被提升结构的安装和验收 5.4 提升支承系统的安装和验收 6 大型龙门起重机整体提升的结构系统 6.1 被提升结构的验算及连接设计 6.2 提升支承结构设计 6.3 提升支承结构的基础设计 6.4 提升支承结构液压顶升系统设计 6.5 提升支承结构制造及安装质量验收 7 计算机控制液压提升系统 7.1 计算机控制液压提升系统的设计与配置 7.2 计算机控制液压提升系统的安装和调试 8 重型结构（设备）整体提升 8.1 提升准备8.2 提升施工 8.3 提升检测8.4 提升支承结构的卸载和拆除附录A材料强度设计值 附录B 提升支承结构基础验收要求 附录C 提升门型支架验收要求附录D 液压提升系统元、部件质量检测和系统调试要求本规范用词说明 引用标准名录 条文说明 1 总 则 1.01 为了在重型结构（设备）整体提升施工中做到安全适用、确保质量、经济合理、技术先进，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于提升重量不超过8000t，高度不超过100m的大型建筑结构、重量不超过6000t的大型龙门起重机并采用计算机控制液压整体提升的设计、施工及质量验收。 1.0.3 按本规程设计和施工时，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1 术 语 2.1.1 2.1.2 整体提升 构件或设备已经装配成整体后进行提升的过程。 2.1.3 门型支架 由两座门架柱（塔架）和大梁构成的安装用提升支架。 2.1.4 龙门起重机 一种大起重量、大跨度的门型起重机械。 2.1.5 支承结构 提升过程中支承被提升结构的结构体系。 2.1.6支承结构安装阶段 支承结构开始安装至安装完毕。 2.1.7 支承结构工作阶段 支承结构安装完毕至提升工作结束。 2.1.8 支承结构加固阶段 超过八级风时，被提升结构不能及时按永久状态就位或回放地面时，按紧急预案对支承结构进行加固。 2.1.9 支承结构拆除阶段 安装工作结束后，支承结构卸载、拆除支承结构的过程。 2.1.10 吊 耳 吊装时索具与结构相连接的部件，焊接在设备、塔架、固定锚点、平衡梁等构件上。 2.1.11 缆风绳 连接门型支架顶部与地锚间的拉索，可以是钢索或钢绞线。 2.1.12 地 锚 用以锚固卷扬机、导向滑轮、缆风绳、起重机或桅杆平衡绳等埋设与地下的装置。 2.1.13 支承门架的提升能力 与大梁底高度和跨度对应的提升结构体系的起重量标准值。 2.1.14 液压泵站 液压提升系统的动力源，由动力元件、液压元件等组成的工程设备。 2.1.15 计算机控制液压提升系统 由提升油缸、泵站和传感检测及计算机控制系统组成的重型结构（设备）提升系统。 2.2 符号 2.2.1 t ――温度差； ω k ――不同阶段单位迎风面积上的水平风荷载标准值； ω*o ――不同阶段10m高处风压代表值。 2.2.2 材料性能或设计指标 E ――钢材的弹性模量； f ――钢材、钢丝绳强度设计值； f py ――钢绞线强度设计值； f k ――材料强度的标准值。 2.2.3 几何参数 H ――塔或柱的总高度； L ――梁的跨度或构件长度； αk――几何参数标准值。 2.2.4 计算系数及其他 βz ――高度z处的风振系数； γG ――永久荷载分项系数； γR ――结构抗力分项系数； γi ――可变荷载Qi的分项系数； ψ ci ――可变荷载Qi的组合值系数； φ fw ――风荷载的频遇值系数； μz ――风压高度变化系数； μs ――风荷载体型系