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贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验记录表
福建省泉州市工程材料检测有限公司
贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验记录表
委托编号： 第 页共 页
委托单位 委托日期 工程名称 检测性质 施工单位 试验日期 见证单位 见证人 见证号 起止桩号 检测部位 汽车型号 后轴重（KN） 轮胎充气压力 左 MPa 右 MPa 当天天气 向当地气象台了解前五天日平均温度（℃） 前1天 前2天 前3天 前4天 前5天 平均值 当天气温（℃） 路面厚度（㎜） 设计弯沉值（0.01㎜） 检测依据 JTG60 E60-2008《公路路基路面现场测试规程》 T0（℃） T25（℃） T.（℃） Te（℃） T（℃） 温度修正系数K 测点编号 测点桩号 车道 幅位 左轮位（0.01㎜） 右轮位（0.01㎜） 路表温度（℃） 初读数 终读数 回弹弯沉 初读数 终读数 回弹弯沉 校对： 检测：
测点编号 测点桩号 车道 幅位 左轮位（0.01㎜） 右轮位（0.01㎜） 路表温度（℃） 初读数 终读数 回弹弯沉 初读数 终读数 回弹弯沉 福建省泉州市工程材料检测有限公司
贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验记录表
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测点编号 测点桩号 车道 幅位 左轮位（0.01㎜） 右轮位（0.01㎜） 路表温度（℃） 初读数 终读数 回弹弯沉 初读数 终读数 回弹弯沉 测点数N 测试间距（m） 温度修
正系数 车道数 测试有
效点 测试公里 平均回弹弯沉值(L（0.01㎜） 标准差S（0.01㎜） 弯沉代表值L1（0.01㎜） 温度修正值（0.01㎜） 特异点个数 特异值下限 特异值上限 去特异点平均弯沉值 去特异点标准差 去特异点弯沉代表值（0.01mm） 去特异点温度修正弯沉代表值（0.01mm） 回弹弯沉测定值的自然误差r0（0.01mm） 泊松比μ 弯沉系数α 回弹模量E1（MPa） 车轮的平均垂直
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