直柄麻花钻
模块二 圆柱面的车削 课题一 认识车刀及其刃磨 课题二 车削外圆和端面 (一)安装车刀 课题三 车槽和车断 课题四 认识麻花钻刃磨及钻孔 课题五 车孔 (一)内孔车刀 (二)车孔的关键技术 (三)孔的测量 (一)内孔刀的装夹 (二)车阶台孔的方法 (一)内孔刀的选择和装夹 (二)车平底孔方法 (三)平底孔的测量 课题六 车内沟槽和端面槽 (二)内沟槽刀 (三)车内沟槽的方法 (四)内沟槽的测量 (一)端面槽的种类和作用 (二)端面车槽刀的刃磨和安装 (三)车端面槽的方法 (四)端面槽的测量 主要是控制切屑流出方向,精车孔时要求切屑流向待加工表面(前排屑),为此,采用正刃倾角的内孔车刀;加工盲孔时,就采用负的刃倾角,使切屑从孔口排出。 2.解决排屑问题。 1.塞规。在成批生产中,为了测量方便,常用塞规测量孔径,如图2.47所示。 图2.47 塞规及其使用 塞规是一种定型的测量工具,它由通端、止端和手柄组成。 通端的尺寸等于孔的最小极限尺寸,止端尺寸等于孔的最大极限尺寸,为了区别两端,通端比止端长。 测量时,用手握住手柄,沿孔的轴线方向,将通端塞入孔内,如果通端通过,而止端不能通过,就说明尺寸合格。 测量盲孔的塞规上还开有排气槽,以便于盲孔内的空气排出。 使用塞规测量时,一是要注意塞规轴线应与孔的轴线一致,二是不能强行塞入,以
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