工农12手扶拖拉机与最终传动结构改进.pdfVIP

年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷 第 期 !# $ #% JJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJ 工农 手扶拖拉机最终传动结构改进 ’( 郑一平 吴雄彪 倪兆荣 吴云高 摘要 分析了工农 手扶拖拉机运输作业时最终传动损坏的主要原因 农村道路坑洼不平 造成拖拉机 ) * +! , - 负荷不断变化 短途运输中存在着超载现象 装载时货物重心前移 导致相当大的重量转移到前轮上 针对这些原 . . - / 因 对其进行结构改进 改善了最终传动的受力状况 在一定程度上消除了运输过程中由于最终传动损坏而引发的 - - - 安全隐患/ 关键词 手扶拖拉机 最终传动 结构改进 受力状况 , 中图分类号, !+$1#!1+ 文献标识码, 0 2 ’1’ 驱动轮轴受力分析 引言 驱动轮轴由两个滚动轴承支承 轴上装有齿轮 - 工农 手扶拖拉机是 世纪 年代设计的 和驱动轮 图 图 所示为驱动轮轴的受力分析 +! ! 4 9 +;/ # = 产品 原设计主要用于农田作业 兼用于短途运输 - - / 年代以来 随着商品流通量的大幅度增加 手扶 5 - - 拖拉机运输作业的比例不断提高6+7 尤其在山区 手 / - 扶拖拉机一度成为农民的主要交通运输工具 由于 / 手扶拖拉机常年在崎岖不平的山区小道上行驶 造 - 成拖拉机的负荷常随着恶劣路况而不断变化 加之 - 短途运输中存在超载现象 因此 拖拉机驱动轮轴断 - - 裂 变速箱体和轴承座开裂的情况时有发生 存在着 8 - 较为严重的安全隐患6!-#7 为此 作者以浙江四方集 / - 团公司生产的工农 手扶拖拉机为研究对象 针 +! - 对最终传动损坏的原因进行了分析 并对其进行结 - 构改进/ 图 工农 手扶拖拉机最终传动装配图 + +!