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- 2017-10-29 发布于浙江
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砼裂缝原因分析及其控的制措施
砼裂缝原因分析及其控制措施 裂缝是砼工程中最常见的一种缺陷。这里所说的裂缝是指肉眼可见的宏观裂缝,而不是微观裂缝,其宽度应在0.05㎜以上。由于砼是由水泥、掺合料、外加剂与水配制的胶结材料将分散的砂石经搅拌粘结在一起的工程材料,硬结的砼含固相、液相、气相,是一种多元、多相、非均质水泥基复合材料,同时砼又是弹性模量较高而抗拉强度较低的材料,在受约束条件下只要发生少许收缩,产生的拉应力往往会大于该龄期砼的抗拉强度,导致砼发生裂缝。工程实际调查表明,80%以上的砼裂缝属于非荷载裂缝。伴随着商品砼及泵送砼的推广应用,建筑工程中非荷载裂缝的出现呈上升趋势,已受到整个社会的广泛关注。 砼产生裂缝的原因多种多样,通常是砼体积变化时受到约束,或者由于荷载作用时砼内产生的拉应力过大而引起的。下面针对砼产生裂缝的类型、产生的原因加以分析和总结,并提出相应的裂缝控制措施供施工过程中予以参考。 1、裂缝的类型及原因分析 1.1塑性沉降裂缝 在新拌砼中,由于普通砼的浆体密度低于骨料,因而骨料在浆体中有下沉趋势,而浆体中水泥颗粒密度又大于粉煤灰并且远大于水,从而使浆体中的粉煤灰和水向上漂移而产生沉降与离析、泌水现象。骨料下沉和水分上升会在水平钢筋底部和粒骨料底部积聚水分,干后形成空隙,还会是砼接近表面的部分由于粉煤灰组分多而降低强度。当下沉的固定颗粒遇到水平钢筋或受到侧面模
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