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- 2017-11-02 发布于上海
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船舶氮氧气体制备工艺-化学工程专业毕业论文
· l30· 舰 船 科 学 技 术 第34卷
行综合性讨论 。 下 ,渗透速率相对快的气体透过膜后 ,在膜的渗透侧
富集,而渗透速率相对慢的气体在膜 的滞留侧富集,
1 制备工艺
从而达到空气分离的 目的。
现阶段氮氧制备工艺都采用空气分离的方法获 膜分离法空气分离的流程见图3。首先将空气
得 ,主要工艺有燃烧法 、变压吸附法、膜分离法与深冷 增压 ,经过冷干机将空气降温冷却除湿 ,再经过滤器
法等4种。 将压缩空气中的杂质和剩余水分等去除,然后进入膜
1.1 燃烧法 分离系统。在膜分离器中,压缩空气在膜两侧压差 的
燃烧法的原理是利用船上发动机燃烧尾气或者 作用下,氧气具有较快 的渗透速率 ,渗透到膜 的
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