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前置时间（LeadTime）
前置時間 (Lead Time) 學號學生:王利楨 前置時間-摘要 學者Silver, E. A. and R. Peterson將前置時間定義為：「從訂貨開始到貨品上架滿足顧客需求的時間」。 一般而言，前置時間可經由付出額外的費用來縮短，所需要付出的成本可包括管理成本、運輸成本及供應商提高生產速率的成本。 前置時間-前言 物料需求規劃Material Requirement Planning(MRP):系統乃是一套具有相關性的邏輯程序,決策規則和紀錄之組合,能將表現於產品製造量和完成時間的「總生產日程表」(MPS),利用產品結構(BOM),轉換成各種零組件或材料的需求,並根據每項零組件或材料的前置時間(Lead Time),決定工作命令單(W/O),及採購單(P/O)的發放時間和數量 縮短前置時間的著眼點 縮短前置時間的著眼點在於週轉率與運轉率 企業的資源有資金、資材(含材料、機械等)、人員、資訊，都和時間息息相關。而資金以週轉率為判定基準，資材也以週轉率為基準，機械以運轉率(含故障率、稼動率)為基準，人員則在合理的餘裕率之下，以稼動率為基準，資訊以週轉率為基準。通常週轉率屬於靜態速度，運轉率屬於動態速度。因此，我們對於提高速度，亦即，縮短前置時間的著眼點在於提高週轉率與運轉率。 企業流程改造範例 如上圖所示係改善橫跨部門間的傳票處理範例，其內容包括在資材部門方面，由於現場生產管理部門的要求，對衛星工廠發出電腦所發行的傳票。一旦從衛星工廠進貨配件，則在傳票上計算並記入、查核進貨內容，且與發包帳簿對照。 分析的結果：「為何由電腦所發行的傳票還須由人計算呢？」「從衛星工廠進貨的配件數與發包數有錯嗎？如果有錯的話，則須再發行另外的傳票加以處理嗎？」「月底的支付如果只要確認交貨的話，為了剛好能減少薪資，能否自動處理呢？」等這類的內容分析，可依ECRS的改善思考原則加以質問並獲得提示；於是，其結果如上圖右方所示而改善作業流程。 前置時間-結論 目前是提高速度的時代,企業都處於日新月異,變化莫測的環境之中,尤以高科技業者為甚。 美國思科(CISCO)創業者喬治。錢柏思曾一再強調地說一個企業的成敗不在於規模的大小,而取決於因應速度的快慢。 另外,世界汽車業界霸主日本豐田的前任會長奧田碩亦強調地說以往到現在是以大吃小的時代,但今後卻是以快吃慢的時代。 由此可見,企業如何設法縮短前置時間,將構成企業興衰存亡的關鍵性要素之一。 前置時間-資料來源 /jw!bA2XNBeeGQTVyajlLEYN2ek-/article?mid=1895 /kmdj/wiki/WikiViewer.aspx?Title=LEAD TIME#ixzz1tayD2iup MoneyDJ 財經知識庫 /jw!yqusWACRGBYKgySZiC0PKuA-/ 陳青的教學網站 * * *
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