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太原市柴西公路杨家村段“5·1” 较大道路交通事故调查报告 太原市柴西公路杨家村段“5·1” 较大道路交通事故调查组 二〇一四年十二月十六日 目 录 一、基本情况 1、事故车辆驾驶人情况 2、事故车辆情况 二、道路、气象及路面监管情况 1、道路及气象情况 2、路面监管情况 三、事故发生经过及应急处置情况 1、事故发生前情况 2、事故发生经过 3、事故应急处置情况 4、伤亡人员情况 5、事故直接经济损失情况。 四、事故原因和性质 1、直接原因 2、间接原因 3、事故性质 五、事故相关人员和单位责任及处理建议 六、事故防范和整改措施建议 太原市柴西公路杨家村段“5·1” 较大道路交通事故调查报告 2014年5月1日10时20分许，太原市尖草坪区柴西公路杨家村路段，发生一起较大道路交通事故，造成5人死亡，经济损失约 320万元。 事故发生后，市政府领导高度重视并作出重要批示，12月10日，市政府批准成立了由市安监局牵头，市监察局、市环卫局、市公安局交警支队等部门组成的太原市柴西公路杨家村段“5·1”较大道路交通事故调查组，深入调查处理“5·1”较大道路交通事故。 事故调查组按照“四不放过”的原则，通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的技术鉴定、调查取证、综合分析，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下： 一、基本情况 （一）事故车辆驾驶人情况 1、事故客车驾驶员 张鱼生，男，59岁，汉族，为事故货车晋ADP505号驾驶员（已在此次事故中死亡），身份证号住址：山西省太原市迎泽区南沙河北沿岸11号2户。1988年06月10日初次领证，准驾车型A2、E，驾驶证审验止2015年06月10日，系太原市南堰垃圾转运中心工人。事故发生时驾驶晋ADP505号江铃牌轻型普通货车，经抢救无效死亡。张鱼生违法信息1条，事故信息1条。经法定机构和部门检验鉴定，张鱼生在事故发生时无酒驾行为，由于事故发生后张鱼生死亡，未能从其尸体中提取出尿液，无法进行毒检。 2、事故货车驾驶员 尹和平，男，41岁，汉族，为事故货车晋A69209号驾驶员（系山西旭峰混凝土有限公司聘用司机），身份证号住址：山西省阳曲县大孟镇卷子头村十字街11号. 2009年1月9日初次领证，准驾车型：B2，驾驶证审验止2015年1月9日，驾驶人违法情况：违法信息7条，事故信息无。经法定机构和部门检验鉴定，尹和平在事故发生时无酒驾、毒驾行为。 （三）车辆情况： 1、晋ADP505号江铃牌轻型普通货车，车辆所有人：太原市容环境卫生管理局，地址：山西省太原市杏花岭区旱西关56号。初次登记日期：2008年9月26日，检验有效期止：2014年9月30日，核载5人，实载5人，核定载质量1480kg，实际载质量：0kg。违法情况：非现场违法信息3条，现场违法信息2条，事故信息无。 2、晋A69209号三一牌重型特殊结构货车，车辆所有人：山西旭峰混凝土有限公司，地址：山西省太原市尖草坪区柏板乡柏板村南。初次登记日期：2009年9月14日，检验有效期止：2014年9月30日，核载2人，实载1人，核定载质量：14355kg,实际载质量：0kg。违法信息：非现场违法信息2条，现场违法信息9条，事故信息无。 二、道路、气象及路面监管情况 （一）道路及气象情况 柴西公路属于平原微丘二级公路，事发路段沥青铺装，路面平直，视线良好，事故发生为白天，天气晴朗，风向2级南风转4级西北风，10-21度，没有影响交通安全行驶的因素。 （二）路面监管情况 太原市柴西公路杨家村路段道路交通安全监管单位为太原市公安局交警支队尖草坪一大队。 事故发生经过及应急处置情况 （一）事故发生前情况 2014年5月1日，太原市环卫局直属单位南堰生活垃圾压缩转运中心职工史育生在未请示单位领导的情况下，私自将单位公车（车牌为晋ADP505）借予本单位职工张鱼生，张鱼生驾驶该车用于帮朋友搬迁厂房使用，在返回途中，沿柴西公路由北向南行驶。 山西旭峰混凝土有限公司聘用司机尹和平驾驶晋A69209号三一牌重型特殊结构货车，从山西旭峰混凝土有限公司拉混凝土送往新源里工地，返回时沿柴西公路由南向北行驶。 （二）事故发生经过 2014年月5日1日10时20分许，张鱼生驾驶晋ADP505号江铃牌轻型普通货车在柴西公路由北向南行驶至杨家村路段时，驶入逆向车道，与由南向北行驶由尹和平驾驶的晋A692