初期支护推广材料.PPT

太行山高速公路京蔚段中建三分部 石门隧道初期支护 推广手册 中建七局交通公司 中国建筑股份有限公司 目录 Contents 太行山高速公里京蔚段石门隧道工程位于河北省张家口市涿鹿县石门村，隧道分左、右线设计，左线桩号为ZK15+003—ZK16+412，隧道长1409m，中线最大埋深约146.3m。右线桩号为K15+002—K16+412.4，隧道长1410.4m，中线最大埋深约158.8m。隧道车速按100km/h设计，行车道宽度2*3.75m，总基本宽度13.25m，高度5.5m。本隧道设置人行横通道4处，车行横通道1处。隧道总挖方量约为39.7万m3。 隧道分为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ三个围岩等级，隧道进、出口均采用端墙式洞门。 中国建筑股份有限公司 一、工程概况 隧道名称 起止桩号 长度 衬砌类型长度 进口桩号 出口桩号 m Ⅳ Ⅴ 明洞 石门隧道 ZK15+003 ZK16+412 1409 750 454 10 K15+002 K16+412.4 1410.4 549 642 21.4 中国建筑股份有限公司 石门隧道洞口实景图 石门隧道进口 石门隧道出口 中国建筑股份有限公司 施工平面布置 1.严格按照施工规范质量标准的要求和工期要求，优化施工组织，全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量，按期完成施工任务。? 2。科学合理安排施工程序、采用先进的施工工艺和设备，提高施工机械化、工厂化、标准化水平，提高劳动生产率，在保证质量的前提下，采用科学成熟的计划方法，确定最合理的施工组织，确保安全文明施工。? 3。节约用电、用水，防尘降噪，降低环境污染，加强安全管理、环境保护，创建文明工地。? 4.优先采用新工艺、新技术、新材料、新设备。? 5.加强施工工程质量的管理，精心组织、精心施工，争创优质工程。? 6.在相关部门的统筹安排下进行工程施工。? 中国建筑股份有限公司 二、总体目标及要求 中国建筑股份有限公司 三、施工工序流程及施工方法 3.1工序流程图 1.锚杆打设 系统锚杆采用φ25中空注浆锚杆，锚杆间距0.6m×0.6m，梅花形布置。风动凿岩机钻孔→高压风吹净孔内岩屑→将锚头与锚杆端头组合→将组合杆体送入孔内，直达孔底→将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧→锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母→注浆采用有压注浆，水泥浆的水灰比：0.5:1～1:1，注浆压力0.6～1.0MPa，水泥浆液随拌随用。 中国建筑股份有限公司 3.2主要施工方法 挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋网采用φ8钢筋，网格间距20×20cm。施工顺序：原材料准备→钢筋网加工、制作→安装钢筋网→钢筋网焊接。 采用场外制作网片，然后现场拼接，与岩壁紧贴安装。挂网利用简易台车进行。按图纸标定的位置挂钢筋网，钢筋网使用前清除锈蚀，制作时按照钢架设计间距进行加工，其末端各方向定型搭接不少于20cm。 中国建筑股份有限公司 2.钢筋网片制作及挂设 拱架按设计要求预先在洞外钢材加工场加工成型，设计放出加工大样。工字钢采用二保焊工艺焊接，利用WJ300工字钢冷弯机加工成型，要求尺寸准确、弧形圆顺。上下台阶拱架采用法兰连接，保证拱架连接的牢固性；法兰连接孔采用机械打孔，保证成孔规则光滑、位置准确；法兰钢板采用等离子切割机切割，切割速度快、切缝狭窄、切口平整、热影响区小,工件变形度低、 操作简单, 而且具有显著的节能效果。拱架加工后进行试拼。 中国建筑股份有限公司 3.拱架加工及安装 中国建筑股份有限公司 下台阶打设锁脚锚杆 上台阶立钢拱架 采用C25混凝土，喷射工艺选用湿喷工艺，喷料用强制式砼搅拌机搅拌、喷砼采用湿喷机械手智能喷射，喷料随喷随拌，防止喷料初凝。喷砼分两次进行，初喷2～4cm用于及早封闭围岩，填平岩面，在布设锚杆、架好钢拱架后进行复喷达到设计厚度要求。 中国建筑股份有限公司 4.喷射混凝土 喷射混凝土 湿喷机械手 4.1 工字钢采用二保焊工艺焊接，CO2焊穿透能力强，焊接电流密度大（100-300A/m2）变形小，生产效率比焊条电焊焊高1-3倍；电弧热量集中，热影响区小，焊接变形与焊缝开裂倾向小；二保焊焊缝抗锈能力强，含氢量低，冷裂纹倾向小；操作方便，焊接质量较高，综合成本只有手工电弧焊和埋弧焊的一半。 中国建筑股份有限公司 四.施工亮点 CO2储存罐 二保焊机 4.2 上下台阶拱架采用法兰连接，保证拱架连接的牢固性；法兰连接孔采用机械打孔，保证成孔规则光滑、位置准确；法兰钢板采用等离子切割机切割，切割速度快、切缝狭窄、切口平整、热影响区小,工件变形度低、 操作简单, 而且具有显著的节能效果。 中国建筑股份有限公司 四.施工亮点 等离子切割机