多楔带传动系统轮一带振动的实测与计算方法研究.PDFVIP

第 47卷第21期 机 械 工 程 学 报 V0l1．47 NO．21 2011年 11月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING NOV． 2O11 DoI：10．3901，JM E．2011．21．028 多楔带传动系统轮一带振动的实测与 计算方法研究 上官文斌 张 智 许秋海2 f1．华南理工大学机械与汽车工程学院 广州 510641； 2．无锡永凯达齿轮有限公司 无锡 214151) 摘要：以一典型的由驱动轮、从动轮、张紧器和多楔带组成的三轮一带系统为研究对象，并对多楔带传动系统中轮的旋转振 动、带的横向振动、张紧臂的摆动角度进行实测。针对三轮一带传动系统轮一带耦合振动，建立相应的数学模型。模型中， 将带简化为轴向运动弦线，计算时应用 Garlerkin法将带的时间一空间连续方程离散成为时间函数与空间函数之积。计算从 动轮旋转角度波动、从动轮一带的滑移率、带段中点的横向振动位移、带横向振动的固有频率，并和试验值进行对比分析。 结果表明，计算值与实测值吻合较好，从而计算模型和测试方法的正确性得到验证。该测试方法和计算方法对诸如发动机前 端附件驱动系统等复杂的多楔带附件驱动系统动态特性的设计具有参考价值。 关键词：多楔带传动 轮旋转运动 带横向振动 中图分类号：TH132 TK423 ExperimentandCalculationM ethodforPulley-beltVibrationsin SerpentineBeltDriveSystem SHANGGUANWenbin ZHANGZhi XUQiuhai (1．SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology, Guangzhou510641； 2．WuxiYongkaidaGearCo．Ltd．，Wuxi214151) Abstract：Aprototypicalserpentinebeltdrivesystem，whichincludesadrivingpulley,drivenpulleys，onetensionerandbelt，istaken asaresearchexampleformeasuringandcalculatingtherotationalvibrationofpulleyandbelttrnasversena dtensionerarm motionin seprentinebeltdrivesystems．A modelofrmodelinghteprototypicalseprentinebeltdrivesystem tocalculatehtevibrationofpulley nadbeltispresented．Inthemodel，htebeltissimplifiedasaxiallymovingstring，nadhtepulleyisregardedasrotationalrigidbody． Gralerkinmehtodisappliedofrdiscretizinghtecontinuousequation ofbelt．Theestimatednad testeddrivenpulleyroattional response，slipratebetweendrivenpulleyandbelt，midpointtrna sversedeflectionofspna ，beltnaturalfrequency ewell，which validatehtemahtematicalmode1．Themehtodofmeas~ementna dcalculationpresentedisusefulofrdesignnigcomplexserpentine beltdrivesystem，suchasenginerfon